多次为中国仗义执言的英国前工党议员乔治·加洛韦（GeorgeGalloway）昨晚（1月28日晚）写道；“我目前身在中国，等您读到这篇文章时，英国首相基尔·斯塔默爵士也应该在中国了。我欢迎他访问北京，并祝愿他访问圆满成功。我的职责是维护英国工人的利益，鉴于中国经济的蓬勃发展，如果此次访问能够促进英国与中国的贸易和投资，那无疑是一件好事。我们的人民迫切需要稳定的工作和希望，而这只有通过与像中国这样经济繁荣的国家建立互利共赢的关系才能实现。   有人可能会说政治立场不同，但经济合作从来不看旗帜颜色。加洛韦作为工人阶级的代表，太清楚稳定的订单对英国铁锈地带意味着什么。   当年上汽收购MG罗孚时，很多人唱衰，但结果呢？长桥工厂不仅没关门，反而成了欧洲电动车市场的黑马，直接带动数千人就业。这种双向赋能的模式，在绿色能源、数字经济等新领域同样适用。斯塔默重启中英首席执行官理事会，就是想把这种成功经验复制到更多行业。   不过合作从来不是单方面的施舍。英国在生物医药、高端制造等领域有深厚积累，而中国拥有庞大的消费市场和成熟的产业链。   就拿阿斯利康来说，他们和中国药企在创新药研发上的合作，既能让英国实验室的成果更快转化，也能让中国患者用上更affordable的药品。这种互补性，正是全球化最动人的地方。   当然，政治噪音总是存在的。但斯塔默这次很聪明地选择了“经济先行、政治降噪”的策略。外交大臣没跟着来，而是留在伦敦处理其他事务，首相本人则一心扑在项目对接上。   这种务实态度，和当年撒切尔夫人访华时的风格有几分相似。毕竟，当英国工人在寒风中排队领救济时，没人会关心政客们在国际会议上的口舌之争。   加洛韦的呼吁其实道出了一个简单的道理：意识形态不能当饭吃。英国工党历史上不乏像艾德礼那样务实的领导人，他们明白国家利益高于党派之争。   现在斯塔默带着汇丰、渣打这些老牌企业来敲中国的门，本质上也是在延续这种传统。只要合作能让英国码头重新繁忙起来，让年轻人在工厂里找到归属感，这样的访问就值得支持。   有人担心过度依赖中国市场会有风险，但看看德国的汽车产业、法国的奢侈品行业，哪个不是深度融入中国经济？关键是要建立平等的合作关系。   中国商务部已经明确表态，愿意和英国在绿色能源、医疗健康等领域打造新的增长点。这种开放姿态，对急需提振信心的英国经济来说，不啻为一场及时雨。   说到底，政治人物的价值在于解决问题。加洛韦在议会里为工人呐喊了几十年，他比谁都清楚，当超市货架空了、工厂烟囱不再冒烟时，任何政治口号都会显得苍白无力。   斯塔默这次带着具体的合作清单而来，是抓住了问题的关键。希望两国能以此为契机，在互惠互利的基础上，为英国工人创造更多看得见摸得着的机会。这不仅是英国的需要，也是全球化时代负责任大国应有的担当。