这140年里，奔驰最狠的地方不在于发明了汽车，而在于它制定了“何为好车”的普世标准。跨越140年的热爱从S级的气场到如今中国研发中心的深度本土化，它完成了从“舶来品”到“中国出行合伙人”的蜕变。汽场全开 在2026年的当下，面对电动化与智能化的浪潮，奔驰依然是那把标尺：它在告诉行业，科技不应是冰冷的参数堆砌，而应是更有温度、更体面的“重要抵达”。