2018年李想:我不会写代码, 出故障比大多技术总监更容易分析出结果1995年14岁李想: 人和人之间唯一的差别就是学习能力和学习速度，其余都是骗人的。2018年11月20日李翔: 汽车之家的系统和车和家的系统有区别吗？李想：有区别，车和家更复杂一些，它得兼容到互联网和硬件这两种不同的方式，线上线下不同的方式，其实就是在原来基础上继续做升级。李翔: 你之前没有做过硬件，做硬件的学习曲线是什么样的？李想: 我原来也没做过互联网，我也不会写代码，但是当性能出现问题的时候，在分析可能会出现的故障的时候，只要我参与分析，就一定比大部分的工程师、技术总监更容易分析出结果。硬件也是一样，我不会做硬件，但我可以很好地带领他们把结构看得更清楚。大家总是讲好的产品经理，我认为硬件是个产品，企业也是一个产品，然后所有的产品都需要有效的逻辑。做产品的时候，第一步，我们要站在用户的角度做产品，而且这个产品是有一个架构在的，不是简单的需求，要想出来清晰的架构；第二步，要体现商业架构，包含怎样有效的落地，怎么让商业架构和用户架构形成整体；第三步，想出技术架构，最高效的实施这些东西。同样达到一个效果，我们用的技术人员永远比别人少，因为前面的架构想的很清楚。好的架构有自我迭代能力，会不断的成长，而不会到一定程度推翻重来。否则就是糟糕的架构。汽车之家十几年，我们架构从来没有推翻重写过，可以不停的优化迭代。最开始就把这个生命力想到了。你很少看到一个网站，十几年整个结构不需要重写。因为我们一开始把产品结构、商业结构，这些大的架构想明白了，所有的业务就可以在上面继续的迭代和成长。回到车也是一样的，它会是两个层面的，第一个层面就是产品、商业的落地、成本的考量、技术的实施；第二个层面，我们会思考硬件、软件和数据三者之间的架构。2025年5月7日张小珺: 你不是技术型的CEO，就是你不像梁文锋那样，你担心手下的AI的高管忽悠你吗？李想: 我觉得如果是科学，他可能忽悠我，但如果是工程，他忽悠不了我。对，所以幸好AI不是科学，AI是工程。张小珺: 为什么工程忽悠不了你？李想: 我觉得我从小就有很好的工程思维。张小珺: 就直觉是吗？你的工程思维是一种直觉。李想: 你看我在设计网站的架构的时候，当年我们设计的这些汽车之家架构，汽车之家架构是最先进的，这个架构成为了所有的垂直网站统一的架构，到今天为止都没变过。包含我们在设计增程的架构，今天大家都没变过的。增程的架构只能做小的修修补补，然后局部的变化，但是那个架构至今为止都没变过。包括当时讲大家在讨论控制器的如何去控制增程的这种架构，当时的方式是另外一种方式。我给我们在讨论出来一个架构方式以后，其实这个方式也要到今天为止，大家都没变过。 我是比较喜欢物理的，，只要是一个工程问题，他就骗不了我。工程能力很多时候是你怎么去问结构性的问题。所以很多时候我觉得我能给团队带来一个帮助。我虽然不去做那些事情，但我通过问一些更好的问题，帮他们呈现一些更好的问题，呈现一些更好的架构，他们可以变得效率更高。他们在内部推动各种事情，然后进展上有时候变得更快。我觉得这个其实就是我能给团队带来的一些帮助。理想汽车理想汽车