黄皮歼20A被叫做“粗脖子版”，是网友对其升级设计的形象调侃。基础款歼20是气泡式座舱，座舱盖与机身衔接处线条陡。而歼20A将座舱后部封闭并加高隆起，线条更顺滑，“脖子”就变粗了。 这“粗脖子”可不只是外观变化，带来的性能提升很实在。跨声速波阻系数从0.014降至0.012，减少约10%飞行阻力，换来近30海里航程和更长超音速巡航时间。此外，加高脊部拓展内部空间，能装更多燃油和先进航电设备，让战机更强大。不得不说，这“粗脖子”粗得有道理！
黄皮歼20A被叫做“粗脖子版”，是网友对其升级设计的形象调侃。基础款歼20是气泡式座舱，座舱盖与机身衔接处线条陡。而歼20A将座舱后部封闭并加高隆起，线条更顺滑，“脖子”就变粗了。 这“粗脖子”可不只是外观变化，带来的性能提升很实在。跨声速波阻系数从0.014降至0.012，减少约10%飞行阻力，换来近30海里航程和更长超音速巡航时间。此外，加高脊部拓展内部空间，能装更多燃油和先进航电设备，让战机更强大。不得不说，这“粗脖子”粗得有道理！