东南大学研发“会飞的汽车”意义非凡。就拿“东大·鲲鹏2号”来说，它推动中国低空经济迈向规模化商用。 其技术突破相当亮眼。可折叠机臂解决了停放与行驶难题，折叠后地面行驶占用空间减少40%。团队历经多次迭代才实现机臂“可靠折叠、瞬间锁止”，这是从实验室迈向实践的关键一步。 在功能上，它为物流、巡检、应急等提供高效方案。冗余安全设计保障飞行安全，复合转向全驱底盘让它能在狭窄巷道快速调头，效率提升70%以上，厘米级导航让定位更精准。“东大·鲲鹏2号”首秀成功，标志着低空经济发展又进了一步。