突发！马斯克称FSD最快2月中国获批，这些股票直接受益（附全名单） 核心事件：1月22日，特斯拉CEO马斯克在达沃斯论坛表示，需驾驶员监督的FSD系统预计最快下个月在中国获批。尽管特斯拉中国回应"暂无新进展"，但市场预期FSD入华已进入倒计时。若落地，将直接利好智能驾驶产业链核心标的，以下是受益股全梳理。 一、直接受益标的（核心环节，80-100字/股票） 1. 联创电子（002036） 核心逻辑：特斯拉HW4.0车载镜头独家供应商，单车配备12颗镜头，价值量约1200元。公司模造玻璃技术全球领先，良率达95%，动态范围140dB，技术壁垒极高。FSD入华后，特斯拉中国区车型HW4.0渗透率将快速提升，直接带动订单放量。2025年Q3营收同比增长35%，车载业务占比超40%，业绩弹性大。 知名机构持仓：前十大流通股东持股比例约45%，包括易方达、汇添富等公募基金，以及社保基金等长期资金，机构持仓集中度较高。 筹码峰分析：当前股价在12-15元区间震荡，平均成本约13.5元，近期换手率约8%，筹码峰相对集中，年线（约11元）附近支撑较强，但上方套牢盘压力在16-18元区间。 2. 德赛西威（002920） 核心逻辑：智能驾驶域控制器绝对龙头，深度绑定英伟达Orin芯片，IPU04平台适配L4级自动驾驶，是特斯拉FSD域控制器核心供应商。单车价值量超6000元，技术壁垒深厚。FSD入华后，特斯拉中国区车型域控制器需求将爆发，公司订单确定性高。2025年Q3营收同比增长51%，毛利率28%，业绩增长确定性强。 知名机构持仓：前十大流通股东持股比例约55%，包括易方达、富国、景顺长城等头部公募基金，以及社保基金、北向资金等长期资金，机构持仓高度集中。 筹码峰分析：当前股价在85-95元区间震荡，平均成本约90元，近期换手率约6%，筹码峰相对集中，年线（约80元）附近支撑较强，上方套牢盘压力在100-105元区间。 3. 伯特利（603596） 核心逻辑：线控制动系统龙头，国内首家实现One-Box式线控制动量产，是特斯拉FSD中国区线控制动独家供应商。线控制动是FSD执行层核心，单车价值量约2000元，技术不可替代。FSD入华后，特斯拉中国区车型线控制动渗透率将达100%，直接带动订单爆发。2025年Q3营收同比增长42%，业绩弹性显著。 知名机构持仓：前十大流通股东持股比例约50%，包括易方达、汇添富、广发等公募基金，以及社保基金等长期资金，机构持仓集中度较高。 筹码峰分析：当前股价在65-75元区间震荡，平均成本约70元，近期换手率约7%，筹码峰相对集中，年线（约60元）附近支撑较强，上方套牢盘压力在80-85元区间。 4. 移远通信（603236） 核心逻辑：全球车载模组龙头，为特斯拉提供AG525R-GL（C-V2X）模组，适配HW4.0平台，支持FSD数据传输。单车价值量约300元，Model 3/Y全系标配。FSD入华后，特斯拉销量提升将直接带动车载模组需求放量。2025年Q3营收同比增长35%，车载业务占比超20%，增长确定性强。 知名机构持仓：前十大流通股东持股比例约40%，包括易方达、汇添富等公募基金，以及部分私募基金，机构持仓相对分散。 筹码峰分析：当前股价在45-55元区间震荡，平均成本约50元，近期换手率约10%，筹码峰相对分散，年线（约40元）附近支撑较强，上方套牢盘压力在60-65元区间。 5. 四维图新（002405） 核心逻辑：高精地图龙头，拥有甲级测绘资质，为特斯拉FSD提供厘米级定位与导航支持。高精地图是L3级以上自动驾驶强制需求，单车年服务费约200元。FSD入华后，特斯拉需适配中国复杂路况，对高精地图需求将大幅增加。2025年Q3营收同比增长18%，订单能见度高。 知名机构持仓：前十大流通股东持股比例约40%，包括易方达、汇添富等公募基金，以及部分私募基金，机构持仓相对分散。 筹码峰分析：当前股价在8-10元区间震荡，平均成本约9元，近期换手率约12%，筹码峰相对分散，年线（约7.5元）附近支撑较强，上方套牢盘压力在11-12元区间。 二、间接受益标的 拓普集团：特斯拉一体化压铸底盘供应商，FSD带动销量提升间接受益。 中科创达：智能驾驶OS供应商，为FSD提供底层软件支持。 保隆科技：特斯拉胎压监测系统供应商，同时提供毫米波雷达。 均胜电子：智能座舱域控制器供应商，适配FSD人机交互需求。 华测导航（300627）：高精度定位技术供应商，支持FSD车道级导航。 免责声明：以上内容基于公开信息整理，不构成任何投资建议。股市有风险，投资需谨慎。 特斯拉FSD 智能驾驶 概念股 投资机会