现在的汽车市场，早就不是某一款车卖得好不好就能赢的了。现在考验的是：你技术是不是成体系、品牌是不是能协同、供应链和全球化有没有韧性，这才是真正拉开差距的地方。目前国内的车企来看，吉利在这方面是引领者。最近，吉利集团抛出了一个很重的目标——2030 年“一个吉利，全面领先”：年销量 650 万辆、营收破万亿、全球车企前五，新能源占比 75%，海外销量超过三分之一。手指头再多，你得握成拳头才更有杀伤力！目前来看，吉利已经完成从“单点突破”向“体系竞争”的切换。吉利控股目标2030年跻身全球前五
现在的汽车市场，早就不是某一款车卖得好不好就能赢的了。现在考验的是：你技术是不是成体系、品牌是不是能协同、供应链和全球化有没有韧性，这才是真正拉开差距的地方。目前国内的车企来看，吉利在这方面是引领者。最近，吉利集团抛出了一个很重的目标——2030 年“一个吉利，全面领先”：年销量 650 万辆、营收破万亿、全球车企前五，新能源占比 75%，海外销量超过三分之一。手指头再多，你得握成拳头才更有杀伤力！目前来看，吉利已经完成从“单点突破”向“体系竞争”的切换。吉利控股目标2030年跻身全球前五