群发资讯网

没有美国许可F-35飞不起来,这个是大家都知道的事实,但从芬兰总统这边被亲口证实

没有美国许可F-35飞不起来,这个是大家都知道的事实,但从芬兰总统这边被亲口证实,这个还是相当有冲击力的! 达沃斯论坛上,芬兰总统亚历山大·斯图布一句话炸了锅,他当着北约秘书长吕特和一众欧洲政客的面直言:我们有64架F-35,没有美国人许可,它们能飞吗?答案是不能。这话不是什么阴谋论,是国家元首在全球顶级论坛上的公开表态,相当于直接撕开了美国对欧洲军事控制的遮羞布,让所谓的欧洲防务自主成了彻头彻尾的笑话。 很多人可能觉得这是危言耸听,一架价值上亿美元的战机,怎么会被别人远程锁死?但斯图布说的是实话,F-35从设计之初就被美国埋了三道“枷锁”,每一道都让购买国彻底失去自主权。第一道是源代码封锁,F-35的核心航电系统、飞控软件的源代码,美国连英国、德国这些铁杆盟友都不给,欧洲国家只能用,不能改,更不能修,战机的“大脑”完全在美国手里掌控。 第二道是后勤网络绑架,F-35有套叫ODIN的维护系统,所有的故障诊断、备件供应、软件升级都得通过这套系统,而这套系统的后台服务器在美国本土,没有美国授权,战机连基本维护都做不了,更别说起飞作战。第三道是动态授权机制,有消息称F-35每次起飞前都要接入美国专用服务器获取动态解锁密码,这个密码实时生成、动态变化,没有它,发动机启动不了,航电系统也无法运行。 斯图布敢说这话,是因为芬兰刚加入北约,花大价钱买了64架F-35,本想靠这些战机提升国防能力,结果发现自己只是买了一堆“受控玩具”。更讽刺的是,他还提到不仅F-35如此,连F/A-18也一样,只要是美国货,欧洲国家就没真正的控制权。这等于告诉全欧洲,你们花那么多钱买的先进战机,不过是美国军事体系里的“终端设备”,开关永远在美国人手里。 欧洲国家不是没反抗过,英国、荷兰、丹麦都曾要求美国开放部分权限,至少能让自己独立完成维护和简单升级,但美国一律拒绝,理由是“保护技术安全”。可明眼人都清楚,这哪是保护技术,分明是通过武器控制政治。想想看,一旦欧洲和美国在某个国际问题上产生分歧,美国只要掐断F-35的授权,欧洲多国空军就会陷入瘫痪,这种威慑力比航母舰队还管用。 更可笑的是欧洲内部的自欺欺人,之前德国媒体曝光F-35可能被美国远程“一键停飞”时,比利时、瑞士等国防长还出来辟谣,说F-35不是遥控飞机,能自主操作 。现在芬兰总统亲自打脸,这些政客的谎言瞬间被戳穿。他们不是不知道真相,是不敢承认,毕竟花了那么多钱,总不能说自己买的是废铁,只能硬着头皮维护“盟友关系”的假象。 斯图布的表态还有个潜台词,那就是欧洲在北极问题上的被动。芬兰紧邻北极,买F-35本想增强北极防御能力,结果发现连自己的战机都做不了主。之前特朗普拿格陵兰岛说事,威胁欧洲,现在看来,美国根本不用动武,只要掐断F-35的授权,欧洲在北极的军事力量就会大打折扣,这比派航母威慑还省事。 这背后其实是美国的霸权逻辑,通过武器出口实现政治控制,让盟友变成“军事附庸”。欧洲国家每年花巨额军费购买美国武器,看似提升了军力,实则一步步失去军事自主权,陷入“买美国武器—依赖美国维护—失去自主能力—再买更多美国武器”的恶性循环。斯图布的话,等于把这个循环的真相摆到了桌面上,让欧洲各国不得不面对一个残酷现实:你们的国防安全,从来都不在自己手里。 还有个细节特别耐人寻味,斯图布说这话时,旁边的北约秘书长吕特全程沉默,既不反驳也不回应。这说明他心里清楚,斯图布说的是事实,北约所谓的集体防御,本质上就是美国主导的军事控制,欧洲不过是美国全球战略的棋子。而那些喊着“欧洲防务自主”的政客,要么是自欺欺人,要么是故意欺骗民众。 斯图布的直言,给所有买美国武器的国家提了个醒:军事装备的自主可控,比任何先进性能都重要。靠别人的武器保卫国家,就像把家门钥匙交给陌生人,看似安全,实则危机四伏。欧洲花了几十年时间、上千亿美元,最后发现自己的空中力量不过是美国的“附属品”,这种教训,值得所有国家深思。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。