“生长二十余年的大树，为何还要逐一用铁架加固？完好的路面无故开挖重铺，破损的人行道却无人问津，这不是浪费有限的财政资金吗？”近日，记者在昆明市禄劝彝族苗族自治县走访时，当地市民、退休人员等群体针对该县美丽县城市政道路提升改造工程完工后出现的诸多问题提出质疑，直指工程存在瑕疵、安全隐患、增大工程量及资金浪费等现象。

群众的质疑主要集中在四个方面，具体问题清晰且直指工程实施中的不合理之处。

其一，树木加固存在“过度施工”嫌疑。秀屏路、东山路等多条主干道的机动车道与人行道虽已完成提升翻新，但道路两侧及中间绿化带内的树木均被统一进行加固处理。市民普遍反映，这些绿化树树龄已达一二十年，根系稳固、长势良好，无需额外加固。更值得关注的是，加固采用铁箍缠绕树干的方式，长期使用易阻碍树木生长，甚至导致树干“被箍死”，树池内的美化网才使用就成了影响美观的“垃圾”；同时，支撑树木的铁柱直接固定在人行道上，既破坏道路美观性，又对行人通行造成阻碍。部分退休人员坦言，禄劝县作为经济欠发达地区，财政资金本应优先用于急需解决的民生问题，而树木加固“一刀切”的做法明显不合理——单棵树木加固成本三四百元，县域内十余条道路的此项支出合计已形成一笔不小的开支，属于资金低效使用或不合理使用。

其二，斑马线设置不合理，影响通行便捷性。掌鸠河南路机动车道完成提升后，东山路口及相邻下一个路口的单侧斑马线出现“断头”问题，斑马线一端直接通向绿化带。记者实地核查发现，行人若要从该路段斑马线抵达人行道，需绕行路边绿化带，既不便民，也违背了交通设施设置的初衷。

其三，施工优先级倒置，忽视群众实际需求。部分辅路人行道破损严重、影响通行，却长期未纳入维修范围；与之形成对比的是，主干道部分完好无损的人行道，反而被开挖后重新铺设，这种“重面子轻里子”的施工安排，与群众对道路改造的核心诉求相悖。

其四，遗留安全隐患未及时整改。体育场北路上有四五处旧电桩被拆除后，未及时完成替换施工，拆除位置的电线裸露在外，长期暴露于路边环境中，给过往行人尤其是未成年人的人身安全带来严重威胁。

记者随后对上述涉事路段逐一走访核实，确认群众反映的问题均属实。据了解，该项目为禄劝县2024年3月启动的美丽县城市政道路提升改造工程，涵盖五星路、掌鸠河南北路、吉星街、锦绣街、秀屏路等12条主干道，实施里程约9.44公里，总投资达5.73亿元，计划建设周期24个月。工程内容除市政道路提升外，还包括五星路、吉星路、掌鸠河南北路、秀屏路四段雨污管网铺设，以及城市公园、城市风貌、配套设施的提升改造，项目初衷是打造特色鲜明、生态优美、宜居宜业宜游宜商的现代化和谐美丽县城，可现实却与初衷有一定出入，引起了市民的不满。

针对群众提出的系列质疑，记者联系到项目主管单位禄劝县国有资本投资运营有限公司。该公司一名工作人员表示，项目确由其公司负责实施，此前已收到部分群众的相关反映，但对于此次记者提及的具体问题，需进一步核实了解后才能做出回应。截至记者发稿，尚未收到该公司的任何回复。

当地市民直言，美丽县城建设本是惠及千家万户的民生工程，核心是提升群众生活品质、优化城市人居环境，切勿因施工不规范、规划不合理、整改不及时，让民生工程偏离初衷、失去民心。

审核：钟玲

终审：彭德光