本报讯（记者张文奎通讯员林焰明）近日，长乐机场综合交通枢纽配套工程（南、北进场路连接线地下市政配套工程）通过竣工验收，标志着项目建设顺利收官。

据悉，长乐机场综合交通枢纽配套工程由南进场路、北进场路以及南、北进场路连接线地下市政配套工程三部分组成，概算总投资43.44亿元。南进场路起点顺接现有机场高速公路，终于机场南垂滑道，全长约1.934公里。北进场路起点顺接在建的机场第二高速，终于机场北垂滑道，全长约2.438公里。项目建成后，将进一步完善福州机场集疏运体系，打造省内首个集航空、高铁、地铁、高速和公交于一体无缝换乘的高效交通枢纽。

作为省市重点项目，该配套工程于2022年9月动建，建设内容主要包括F2/F3线国铁车站、预留地铁车站、3个地下换乘厅以及相关预埋工程等。其中F2/F3线国铁车站为地下二层、双岛四线式车站，总建筑面积约7万平方米，预留地铁车站为地下二层岛式站台，总建筑面积约3万平方米。项目建成后，将助力长乐机场率先在全省实现“高铁进机场”。