9.38万,一辆丰田B级纯电家轿?这事有点意思 “丰田品质B级纯电家轿9.38万”。我第一反应是:看错了吧? 揉揉眼睛再看——没错,就是九万三千八。 说实话,这个数字配上“丰田”、“B级”、“纯电”这三个词,冲击力不小。我脑子里立刻冒出两个声音: 一个说:“丰田也坐不住了?电车价格战打到这份上了?” 另一个说:“九万多买B级纯电丰田,真的假的?不会是噱头吧?” 仔细看看活动介绍,这说的是bZ3。要围绕它的智能驾驶辅助、电池五重防护、全系8个气囊这些点来写。还有那句“高QDR品质”——懂丰田的人都知道,QDR(品质、耐用性、可靠性)是丰田的招牌。 但问题恰恰就在这里。 “丰田品质”和“9.38万”放在一起,本身就充满了话题性。 我们这代人,对丰田的印象是根深蒂固的。我爸那辆老凯美瑞,开了十几年,除了正常保养,真没怎么修过。他说“丰田开不坏”的时候,脸上有种踏实的骄傲。这种信任,是时间堆出来的。 可现在电动车时代,规则好像变了。 国产品牌把大屏幕、智能座舱、零百加速卷上了天,价格还一个比一个狠。传统巨头,包括丰田,反而显得有点“沉默”。现在突然冒出个“9.38万”,像往平静的湖面扔了块石头。








