转自：成都日报锦观

外贸主体规模、航空进出口均创新高

成都外贸增量从何来？

1月19日，最新的四川外贸“成绩单”公布。在2025年全年外贸数据中，有两组数据尤为抢眼：一是外贸主体规模同比增长一成多，首次突破1万家，创历史新高；二是成都航空口岸进出口货物首次突破7000亿元，也创历史新高，占全国空运比重提升。

这两项外贸数据为何能够创历史新高？其背后的支撑力是什么？传递出怎样的信号？

“进解优促”助力+支持政策给力

壮实了企业出海发展信心

“去年我们的货物首次实现出口，第一年就卖了1000多万元，今年才刚开始，已收到不少国外订单，预计今年出口业务至少要增加四成。”1月18日是星期天，成都市新绿之源农业有限公司副总谢传养却没有休息，跟工人一起在仓库里忙着分拣、打包成都产的猕猴桃、柑橘等新鲜水果。谢传养称公司以前主要是做内贸业务，能够出口销售离不开“两股力量”。

“一是‘进解优促’助力，二是支持政策给力。”谢传养说，生鲜水果出口的最大挑战就是流通时效，通关时效、物流时效若不高，就会造成高损耗、低售价，所以以前不敢轻易碰国际业务。然而，成都海关等相关部门了解到这些顾虑后，“主动上门来与我们商讨解决办法，为了提高通关时效，海关关员到仓库检验，并派专人指导业务、讲解政策，出口业务做得十分顺畅。”

外贸主体是外贸发展的“晴雨表”，也是外贸发展的活力源泉。数据显示，去年四川有进出口实绩企业达10329家，首次突破1万家，同比增加13.8%。成都海关统计分析处副处长肖晓文表示，外贸主体规模不断扩大，为外贸未来发展筑牢了根基。

产业结构优化+空中通道联动

开放产业在“空中丝路”双向奔赴

成都航空口岸进出口货物快速增长，是去年四川外贸运行中的另一个亮点。

“这说明成都国际航空枢纽的能级持续提升，航空枢纽效应越发凸显，‘口岸+物流+贸易’的产业联动模式正将航空枢纽流量转化成外贸发展的增量。”中智供应链智库总工程师宋文远认为，成都深入实施产业建圈强链，推动产业结构不断优化，电子信息、高端制造、航空航天、生物医药等适航产业优势愈发明显，加上航空口岸营商环境日益优化，支撑着开放产业在“空中丝路”上双向奔赴。

去年，紧邻成都双流国际机场的西部生鲜港三文鱼加工厂正式投产，带动生鲜产业链上下游贸易、加工、新零售等企业聚集，辐射全国的进口三文鱼集散中心逐渐成势。去年，四川进口冰鲜三文鱼16亿元，同比增长34.5%。成都航空口岸仅次于上海浦东，为全国进口冰鲜三文鱼第二大航空口岸。

在成都双流国际机场的另一端，成都空港国际快件中心也是一派忙碌景象。依托航空口岸优势和保税物流功能，跨境电商新业态在这里快速发展。去年该中心进出口货物超过1.5亿票，同比增长16%，创历史新高。

与之相呼应的是，去年成都国际航空枢纽完成货运吞吐量117.0万吨，创历史新高，同比增长13.9%。成都航空口岸“流量”增长的背后，有一张畅达全球的航线网支撑。去年，成都拓展国际航线超过10条，目前83条国际及地区定期直飞航线网络已连通全球五大洲、全覆盖亚洲主要枢纽航点。

成都日报锦观新闻记者杨富