就为了一次中期改款，注意啊，不是换代。 奔驰的工程师，愣是重新研发、修改了2400多个零件。 两千四百个。 说实话，我有时候真觉得这帮人脑子有点轴。 一个中期改款嘛，你换换大灯，改改包围，中控屏拉皮一下，不就得了？大部分人都看不出来。 非要这么跟自己较劲，图个啥？ 后来我想明白了。 对奔驰来说，S级不是一款车，它是这家百年老店的命根子，是“老子说到做到”的那块金字招牌。 它不能有半点含糊。 这2400多个零件，很多你压根看不见、摸不着，甚至开到报废你都感觉不到。 但他们必须这么干。 因为这事儿不是做给别人看的，是做给自己看的。 是这家公司在用一种近乎偏执的方式，捍卫自己的尊严。 是告诉全世界，更是告诉自己： 只要这辆车还叫S级，它身上就没有一处可以妥协。 这哪儿是在造车。 这根本就是在维护一种信仰。