“能赚钱？赶紧签！” 特朗普评中加协议，态度亮了 记者挖坑问：“卡尼跟中国签大单，您不介意？” 特朗普答得那叫一个爽快：“这有啥问题？做生意嘛，他能谈下来就是本事！”[赞][赞] 什么协议让他这么淡定？原来是一笔“经典互换”：加拿大对中国电动车降低关税，中国则对加拿大的拳头农产品——尤其是油菜籽——打开更大市场。简单说，就是用车轮子换油瓶子。 这波操作可不是临时起意，是憋了两年的“破冰大招”。2024年加拿大给中国电动车加了100%附加税，直接把咱们的车企挡在门外；咱们也没客气，对加拿大油菜籽启动反倾销调查，双方贸易一度卡壳。现在终于各退一步，算盘打得都挺精。 加拿大那边是真急需这个市场。油菜籽是他们西部省份的经济支柱，之前对华出口受阻，农民愁得睡不着觉。中国一打开大门，这些金灿灿的油菜籽就能源源不断运进来，直接解了加方的燃眉之急。而且每年4.9万辆的电动车配额，既能赚关税，又能让本土消费者用上性价比高的车，里外不亏。 对中国来说，这更是精准的市场突破。6.1%的最惠国关税比之前的100%附加税低了不止一个档次，咱们的电动车在加拿大市场瞬间有了竞争力。更重要的是，这还只是开始，配额会逐年增长，相当于在北美市场撬开了一个重要缺口。 特朗普的淡定也不是没道理。他本身就是商人出身，最懂“有钱赚不赚是傻子”的道理。而且中加这笔交易没损害美国核心利益，反而能让美国消费者间接受益——中国电动车在加拿大卖得好，倒逼美国车企提升竞争力，最后实惠的是老百姓。 更有意思的是，这协议还藏着深层默契。双方不仅签了“车换油”的具体安排，还把经贸联委会升格为部长级，一口气规划了8个领域的28条合作举措，从清洁能源到电子商务全涵盖了。这哪里是简单的贸易互换，分明是要重启全面合作的节奏。 在单边主义横行的当下，中加这笔“双向奔赴”的交易，给全球贸易树了个好榜样。没有零和博弈，只有互利共赢，这才是做生意的真谛。毕竟国与国之间，合作赚钱永远比互相拆台靠谱。 你们觉得这波中加合作能带动更多国家跟风吗？身边有没有人关注过中国电动车在海外的发展情况？