特朗普1月16日在白宫接受记者提问，当询问他如何看待加拿大总理卡尼与中国签署贸易协议时，特朗普没有回避，而是干脆利落地表示：“没问题。这挺好，那是他（卡尼）应该做的。 这话听着敞亮又直白，和特朗普此前把加钢铝关税飙到50%的狠劲反差极大，2025年中加贸易额达896.2亿美元（数据来源：中国海关总署年度统计），这份协议本就是加方实打实的刚需。 卡尼这次访华是加拿大总理时隔8年的破冰之行（数据来源：中华人民共和国外交部2026年1月16日通报），双方一口气签下8份合作文件，核心全是互利互补，没半分虚套路，直奔产业和民生发力。 加方给了中国电动汽车每年4.9万辆关税配额，配额内免缴100%附加税仅收6.1%关税（数据来源：加拿大总理办公室1月16日晚宴公告、中国商务部解读），中方同步调整油菜籽反倾销措施，解了加农业大省燃眉之急。 加拿大早被单一依赖美国的处境困住，2025年10月贸易逆差5.83亿加元（数据来源：加拿大统计局2026年1月8日发布数据），2025年前10月对美出口同比降4.1%，再不找新出路，国内产业只会越陷越深。 特朗普心里门儿清，2026大选在即，美加年贸易额超9000亿美元（数据来源：美国贸易代表办公室2024年跨境贸易报告），边境州企业扎堆，真闹僵了受损的还是自己的票仓，根本不敢硬来。 他当年对加钢铝加税时寸步不让，如今却松口说“应该做”，本质就是权衡利弊后的妥协，和所谓的自由贸易理念半毛钱关系都没有，全程都是政客的现实算计。 加拿大国内54%民众支持对华签贸易协议（数据来源：益普索集团2026年1月9日民调，14%非常支持+40%较为支持），西部油菜籽农户盼这一天太久，此前关税卡死销路，看着粮食堆仓只能干着急，满心都是无奈。 美国商界也在悄悄给特朗普吹风（数据来源：华尔街日报1月15日边境州行业调研），当地汽车、制造企业早怕了贸易摩擦，一旦加方反制，首当其冲的就是这些本土从业者的饭碗。 不少业内人都说，这是加拿大终于给对华政策松了绑，长期绑在美国战车上的日子本就不好过，拓宽中国市场，才能让本国经济多一份抗风险的底气，这是明眼人都懂的道理。 这场经贸合作本就是顺势而为，中国缺能源加拿大有充足储备，加需广阔市场中国能精准承接，互补性就摆在眼前，本就不该被无谓的阵营思维绑架，断了民生活路。 当下全球经济复苏乏力，没有哪个国家能靠闭门造车过日子，务实合作才是破局正道，扯再多意识形态的空话，都抵不过百姓增收、企业盈利的实在需求。 特朗普的大度全是算计，他的所有松口都藏着前提，只要触及自身利益红线，昔日那根关税大棒，只会比从前挥得更狠更绝，这点从始至终都没有变过。 国与国之间的往来，说到底该围着民生转，能让农户卖得出粮、企业接得到单、百姓日子有奔头，就是值得肯定的好事，无关其他，只关人间烟火气。 你觉得特朗普此番松口是大选临近的现实妥协，还是真的认可国与国务实合作？认同大选妥协的直接扣1，认同认可务实合作的扣2，大家畅所欲言！ 民生经贸优先