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小鹏G7增程版销量占比近7成虽然号称是增程车,但是看增程车纯电续航,小鹏P7+纯

小鹏G7增程版销量占比近7成虽然号称是增程车,但是看增程车纯电续航,小鹏P7+纯电续航430km,综合续航1550km,小鹏G7纯电续航430km,综合续航1704km。夸张到离谱的纯电续航和综合续航数据,极大缓解了北方地区的续航与充电焦虑。现在,P7+和G7超级增程版订单占比超7成,证明了小鹏汽车布局增程的必要性。假设只考虑纯电,那就是放弃现在这占比7成的市场。更多的用户是不在乎你纯电还是增程的,要的是舒服,是满足现阶段的需求。不用怕没电,不用焦虑,不用被增程器介入的感受打扰又要智能、又要智驾、又要用车成本低...小鹏做到了在两者之间无感切换的自由。增程的确是现阶段最平衡的新能源解决方案。此外,布局增程产品,也是为盈利考量。增程路线的核心优势在于“降本增效”:增程器的成本低于大容量电池,可显著降低车型的硬件成本,同时快速起量摊薄研发成本。这是一个很务实的选择,而市场也给了小鹏这个务实转型者最好的奖赏。汽场全开小鹏汽车