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听说没?!比亚迪2026年刚开年就放了个大新闻!在大家都在说电池贵、电池不够用的

听说没?!比亚迪2026年刚开年就放了个大新闻!在大家都在说电池贵、电池不够用的时候,它反手就给自家几款最火的插混轿车——秦PLUS、海豹05、秦L、海豹06,全装上了超大电池!结果直接逆天了:插混电力再加码,纯电能跑210公里,综合续航直接干到2100多公里!一箱油,真能从北京差不多开到广州了。简单说,就三点:1. 电池大得离谱:直接塞了块25度多的刀片电池,纯电里程比同价位车差不多翻了个倍。很多人上下班,一周都不用加油充电。2. 价格香得吓人: · 秦PLUS、海豹05,8万98起,还是稳稳坐在“8万级混动王”的位子上。 · 秦L、海豹06,11万多起步,配置和续航直接拉满,性价比一样能打。3. 省钱算得明白:虽然电池大了,但油费省得多啊!按每天通勤算,一年多省下来的油钱,就把电池升级的成本赚回来了,后面越开越像“白嫖”。这还不止,新车还全系标配了最新的混动技术和智能驾驶辅助。比亚迪这是摆明了:从去年的“全民智驾”,到今年的“全民长续航”,它要带着整个行业往“既跑得远、又足够聪明”的路子上走。要我说,在插混市场,比亚迪本来就是“老大”(每卖2台插混就有1台是它的),现在又搞这么一出王炸……新年这第一枪,怕是又要卖疯了。你想要的大电池DM-i来了比亚迪

评论列表

名满华夏
名满华夏 1
2026-01-18 16:00
需要完整组织机构,足够的开发人员,自上而下的决策以及巨大的体量,否则只能等待产业链的链条成熟。蚕蛹化蝶,鲤跃龙门背后是源远流长,根深叶茂。比亚迪高管大部分是985,很多呆了20年甚至25年,基本是自己培养的。比亚迪已经有12万研发人员百万员工,涵盖大部分产业链,大约已经有3万985毕业生。从前几年医疗产品,磷酸铁锂,插电混动至智能辅助驾驶等,无不展示强大的工业铺设能力,从研发至制造一条龙。四年汽车销量增长10倍,从泛泛之辈鱼跃龙门,今非昔比。连续三年汽车增量百万辆以上(去年仅35万辆增量),日产口罩上亿只等,自上而下统一决策。