伊朗从拒绝订购歼10CE战机和红旗9远程防空导弹时，就注定了，伊朗还要继续挨揍！伊朗可能是不相信我们的先进武器，在2023年底，伊朗最终选择了订购俄罗斯苏35重型战机和S-400防空导弹。 但是，俄罗斯军工产能都投入到俄乌战争，根本就没有时间给伊朗制造苏35重型战机和S-400防空导弹。结果从2023年一直拖到了2026年，伊朗都没有完成苏35战机和S-400防空导弹系统的装备。 其实伊朗和中国的武器合作早有渊源，早在 2015 年双方就洽谈过 150 架歼 - 10C 的采购协议，后来因伊朗用石油抵款时定价过高而告吹。 2020 年联合国解除对伊武器禁运后，伊朗曾计划购买 36 架歼 - 10C，可最终还是因为付款问题搁置了。 那时没人想到，这两次犹豫会成为后来被动局面的伏笔。 2023 年底伊朗敲定的 48 架苏 - 35 订单，看似是个更稳妥的选择，毕竟苏 - 35 在俄乌战场有过压制 F-16 的实战记录，可他们没算准俄罗斯的产能账。 俄罗斯国防出口公司虽然手握 570 亿美元订单，创下苏联解体后的纪录，但 2024 年实际武器出口额暴跌至不足 10 亿美元，降幅高达 92%。 核心原因很简单，俄乌冲突让俄罗斯 90% 以上的军工产能都要优先供应国内战场。 乌拉尔机车车辆厂把 85% 的精密机床都用来生产炮弹，远东共青城航空制造厂即便三班倒生产苏 - 35，年产量逼近 30 架，也得先满足俄军需求。 伊朗的苏 - 35 订单直到 2025 年底才只有 16 架在产线上，距离 48 架的目标还远得很。 S-400 的交付情况更不乐观。 俄罗斯 2026 年初刚确认 5 月底前向印度交付第四套 S-400，可伊朗的订单连明确的交付时间表都没有。 这也不难理解，S-400 在俄乌战场要应对大量巡航导弹，俄军自己的装备缺口都没补上。 兰德公司的研究显示，俄罗斯军工企业的出口订单交付周期普遍延长 18-24 个月，伊朗的订单自然也得排在后面。 没有先进装备的伊朗，在面对以色列空袭时几乎毫无还手之力。 伊以冲突中，伊朗战斗机根本不敢升空，关键设施屡屡被炸却没法有效拦截。 要知道歼 - 10C 在模拟对抗中，能在 100 公里外锁定目标，对付以色列的 F-15 和 F-16 有明显优势，要是当年及时引进，完全能改变被动防御的局面。 可伊朗当初总觉得 “国产武器足够用”，这份自信在实战面前不堪一击。 等到伊朗终于着急，2025 年国防部长带着高官来华想采购歼 - 10C 和红旗 - 9 时，事情已经变得复杂。 中国这边不得不考虑技术泄密风险，毕竟以色列间谍在伊朗渗透得很深，先进武器的核心技术一旦泄露损失太大。 而且印度阵风战机因使用不当沦为笑柄的例子就在眼前，伊朗在冲突中暴露的作战能力，也让人担心先进武器能不能发挥作用。 现在的伊朗陷入了两难。 苏 - 35 和 S-400 的交付遥遥无期，俄罗斯 2025 年国防预算占 GDP 的 8%，国家财富基金却缩水到不足 400 亿美元，根本没多余精力顾及出口。 西方制裁又让俄罗斯军工融资成本飙升，炼油系统被无人机打击导致 30% 产能瘫痪，连能源收入补贴军工的能力都在下降。 想回头买中国武器，又错过了最好的时机。 这三年的等待，让伊朗的空防缺口越拉越大。 以色列的空袭频率有增无减，而伊朗别说建立完整防空体系，就连单架先进战机都没法及时补充。 台湾媒体曾测算，伊朗至少需要 300 架现代化战机配合防空系统，才能和以色列抗衡，可现在别说 300 架，就算 30 架能立刻到位的战机都没有。