嘿，那个工地上打不死的“硬汉”海拉克斯，最近跑欧洲健身回来了，还成了个双面网红。它一边搞了副时髦的“赛博相扑”身材，开着纯电无格栅的前脸，座舱里也换上了两块12.3寸大屏，假装自己是科技青年。这纯电版性子有点急，59.2度的电池能撑240多公里，主要在城市里窜。力气不小，拉上七百来公斤的货不在话下，号称越野能力不减，但跟旁边那位柴油版“肌肉男”老哥比，还是秀气了点。那台2.8T柴油轻混版才是真劳模，载重一吨，拖三吨半，干粗活的一把好手。看来丰田这老江湖，是吃着电动这碗饭，也绝不会放下柴油那口锅啊。
