特斯拉FSD不再提供买断而仅有是订阅，这招很聪明。首先，智驾必须要收费，不然账算不过来，不信的人也不用往下看了。以前，一次性买断8000美元，其中一部分是递延收入。什么时候可以确认不知道。变成订阅之后，收入是当期确认。收入曲线平滑，订阅才可以计算ARR。拥有订阅才有SaaS类的估值，50-100倍PE很正常，如果只卖车，制造业，不值钱的。最后，99美元一个月，更容易成单。你问国内699一个月FSD用不用？大概不用，假如399呢？请一个司机，是不是就可以了！而且FSD V14实际能力极强（我在美国体验：网页链接），极有可能会有不错的留存。特斯拉是科技公司，不是制造业。