刚在工信部新车申报里刷到一辆有意思的车——大众全球首款9系车型，ID.ERA 9X，还是国内首发看完申报信息，高端增程SUV这条赛道，要热闹起来了尾标直接上“9X”，信号给得很直白：旗舰定位，这豪华感，看准目标来的车设计的没有很花哨，线条简单但看着大气，典型的德系审美。5米2的车长配3070mm的轴距，空间够用了，前阵子还刷到它的伪装车听说有后轮转向，大车掉头挺省事儿硬件这块，奔着“把底子一次性堆到位”去的。用的是EA211 1.5T EVO Ⅱ，这发动机我朋友的车开了五年没一点毛病，出了名的皮实耐造，现在来做增程，稳定性没话说。加上搭载65.2kWh的电池容量已经超过很多9系车了，纯电续航超过400km，没记错的话这在同级里算顶的了吧？听说今年上半年就要上市了，期待一波！ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相