特斯拉FSD停售对特斯拉车主是好事,比起一次性付6.4万,订阅制能减轻很多压力,让更多人买,也能让厂商有更多动力和资金去研发,但对于大部分国产新能源用户来说,一定是难受的,虽说羊毛出在羊身上,但一直让我花钱和最开始说的免费比,前者让人觉得使用成本又升高了
特斯拉FSD停售对特斯拉车主是好事,比起一次性付6.4万,订阅制能减轻很多压力,让更多人买,也能让厂商有更多动力和资金去研发,但对于大部分国产新能源用户来说,一定是难受的,虽说羊毛出在羊身上,但一直让我花钱和最开始说的免费比,前者让人觉得使用成本又升高了