买了电车能一周充一次吗开上标称500公里续航的电车，一周充一次电真的能实现吗？冬天一冻，续航可能直接打七折，高速跑快点、空调开猛点，电量也掉得飞快。算笔实在账：如果每天上下班总共就开三四十公里，那一周一充确实能拿捏。但要是每天往返80公里以上，或者冬天在北方用车，那周中大概率得找个充电桩了。最关键的还是充电条件。家里或公司有桩的朋友，根本不用纠结“一周几次”，停车就插上，跟玩手机随用随充一个道理，从容得很。只能靠公共充电桩的话，那就得精打细算时刻关注电量余额，把“找桩”列入每周固定日程。所以说，一周一充更像是一种有条件的自由，而不是所有电车的标配。你的用车生活是哪种模式？是“充电自由党”还是“里程焦虑派”？来评论区聊聊你的真实续航故事！