车东西1月15日消息，据英国《金融时报》报道，欧洲汽车供应商协会（CLEPA）的数据显示，2024年汽车零部件供应商宣布裁员5.4万人，2025年裁员名单又新增5万人，两年间累计裁员规模达10.4万人，相当于每天约有142个岗位消失。据公开报道，为应对冲击，欧盟委员会正在考虑推出欧洲制造保护政策，要求关键产业中一定比例的零部件在欧洲生产，相关措施预计将在本月底公布。零部件企业或希望将这一比例设定在约70%，以维持现有产业格局。
车东西1月15日消息，据英国《金融时报》报道，欧洲汽车供应商协会（CLEPA）的数据显示，2024年汽车零部件供应商宣布裁员5.4万人，2025年裁员名单又新增5万人，两年间累计裁员规模达10.4万人，相当于每天约有142个岗位消失。据公开报道，为应对冲击，欧盟委员会正在考虑推出欧洲制造保护政策，要求关键产业中一定比例的零部件在欧洲生产，相关措施预计将在本月底公布。零部件企业或希望将这一比例设定在约70%，以维持现有产业格局。
