G7达成共识，加速减少中国稀土进口？我们可以来看看数据，根据海关总署2024年的数据，中国稀土出口总金额也仅仅为31.8亿元人民币，约合才4.48亿美元。这数值对我们而言简直微不足道。 2026年1月12日，G7财长们齐聚一堂，郑重其事地达成“减少对中国稀土依赖”的新共识。这个阵容不可小觑，G7成员国、欧盟、澳大利亚、印度、韩国、墨西哥都来了，这些国家加起来，关键矿产需求占了全球的六成。 听起来像是世界要联合起来对付中国稀土，气氛颇有点剑拔弩张。但我们不妨先掂量掂量，这场“稀土脱钩”大戏，主角和配角谁才是底气最足的那一个？ 先把话说在前头：数据不会撒谎。2024年，中国稀土出口总量5万多吨，总金额31.8亿元人民币，折算下来也就4.48亿美元。放在全球矿产市场，这个数实在不算大。 再来比一比，北方稀土，作为国内稀土龙头，2024年一年的营收就有330亿元人民币，约等于47亿美元。什么意思？出口那点钱，连人家一家上市公司全年营收的零头都比不上。 330亿营收，国内市场消化掉325亿，出口和其他业务加起来才分到杯羹。中国稀土出口的经济分量，真没大家想象的那么高，国内市场才是主场。 既然出口额不大，为啥G7还要这么郑重其事地“达成共识”呢？说白了，核心矛盾不在钱，而在稀土的战略价值。 稀土，这东西看上去不起眼，实际上却是现代产业的“催化剂”。不管是F-35战斗机，还是新能源车、风电机组，都离不开稀土材料。 比如一架F-35战斗机，稀土用量高达400公斤。如果中国收紧出口，别说飞机造不出来，军工产业都得打对折。 再看看新能源车，全球2024年产量1770万辆，中国一家就贡献了1288万辆。每辆新能源车都要用3到5公斤钕铁硼磁材，稀土要是断了，西方的绿色转型进程就得按下暂停键。 中国稀土的隐藏实力，远不止出口数字。中国掌握着全球90%的稀土分离提纯产能，这是一道别人很难跨越的技术和产业堤坝。 哪怕西方铁了心要重建供应链，时间少说要五到十年，成本还得多掏个四到六成。 不仅如此，西方本土开采稀土面临严苛的环保限制，稍有不慎就可能“引火烧身”，比如放射性废物怎么处理，谁都不敢轻易拍板。这么一算，G7喊口号可以，真要行动，难度比登天还高。 说到G7的“共识”，其实也是各怀心思。拿日本来说，虽然把对中国稀土的依赖度从90%降到了60%，但一旦中国真停供一年，日本GDP至少要损失0.43%，折合2.6万亿日元。 德国车企对中国稀土磁材依赖更深，真要跟着“共识”走，新能源车产能就得大幅缩水。企业层面也一样，像特斯拉这样的国际巨头，嘴上说“去中国化”，实际要保产能，照样会去第三方或合资公司“迂回采购”。 西方想自建产业链，得掏出数百亿美元，还要接受成本上涨四成的“苦果”。日本2010年之后花了十几年搞“脱中国”，现在依然离不开中国稀土。 G7这次会议，说白了也就停留在“设定价格下限”等意向性讨论，距离真刀真枪的联合行动还远着呢。 反观中国，反制措施的空间很大。就算把稀土出口全停了，十年损失也不过相当于“修一条地铁”的钱。央企可以托底收购，行业就业和税收都能稳住。 西方产业链的“耐受力”更经不起考验，库存撑死三个月，禁运一旦拉长，军工和新能源车生产线就要停摆。 现实已经给过警示，2010年中国对日本稀土出口限制持续一年，日本GDP就损失了0.43%。 如今中国还有升级版的政策工具箱，2025年起对镓、锗和稀土技术出口实施管制，精准制约对手。而且国内新能源产业本身就能消化掉大部分稀土产能，根本不愁卖不出去。 回过头来看，G7的“共识”更像是一种焦虑的自白，暴露了西方在稀土领域想脱钩却动弹不得的窘境。 中国稀土的优势，不在于那点出口收入，而在于对“矿-技-用”全产业链的把控能力，全球九成的稀土分离产能都在中国。 西方要真走“去风险”这条路，中国完全可以顺势减少出口，把稀土优先留给国内科技升级和新兴产业。 时间拉长，西方产业链在高成本和技术瓶颈下迟早会自我瓦解。稀土这场博弈，比拼的是产业实力和战略耐力，中国有底气，也有主动权。