这个世界上要有大变局发生？印尼要40架枭龙战机，孟加拉国要48架枭龙战机，沙特，阿塞拜疆，苏丹，伊拉克都在订购枭龙战机！ 这才1年时间，枭龙战机一下子就要出口6个国家，而且至少都是十几架枭龙BLOCK3战机，多的40架，48架枭龙BLOCK3战机。   先说说这些订单，可不是空口白话的意向，都是实打实推进的硬单子。阿塞拜疆那40架早就不是新闻了，前段时间借着阅兵的由头，巴基斯坦直接把5架枭龙送过去了，合同都落到实处了，连生产线都要引进本土，这诚意和信任度摆在这。 孟加拉国更干脆，48架枭龙BLOCK3一揽子打包，连训练体系、维护保障都算进去，就是要靠它彻底更新空军的架子，这哪是买飞机，分明是认准了枭龙能当未来十年的主力。 沙特更有意思，直接想用之前给巴基斯坦的20亿美元贷款抵账换飞机，人家可不缺高端战机，但就是看上枭龙不受西方掣肘，还能快速形成战力，这眼光多毒。 印尼纠结了半天，最后还是盯准枭龙，一方面是性能够格，另一方面也是借中巴合作的渠道避开地缘风险，比买美国的F-15靠谱多了。 苏丹、伊拉克这些国家就更不用说了，以前要么被西方卡着军购渠道，要么用惯了苏式装备想升级又没钱，枭龙刚好撞在他们心坎上。   再说说枭龙BLOCK3到底有啥本事，能把米格29、F-16AB这些老机型挤下去。别小看它是轻型战机，BLOCK3版本可是把4.5代战机的家当都配齐了。 那个有源相控阵雷达就是个千里眼，比F-16AB上那种几十年前的机械扫描雷达强太多，人家能在一百多公里外就锁定目标，F-16AB还没看清对手就可能被盯上了。 还有配套的霹雳-15导弹，射程远得很，打起空战来能先下手为强，这可是经过实战检验的硬家伙。米格29那点短板就更明显了，腿短不说，航电系统老旧，跟枭龙比就是老爷车对上了新款SUV。 更关键的是枭龙皮实耐用，维修起来还方便，很多零件能跟以前的苏式装备通用，那些用惯了俄制战机的国家接手就能用，不用彻底推翻重建后勤，这省了多少事。   当然了，光性能好不够，价格和交易方式才是戳中这些国家的要害。枭龙BLOCK3的价格比西方同类战机低一半还多，就算配上全套武器和服务，也比F-16的改进型便宜不少。 西方国家卖武器总爱捆一堆政治条件，要么干涉人家内政，要么逼着站队，付款还得要现金，好多发展中国家根本扛不住。 中国卖枭龙就实在多了，没有任何附加条件，交易方式灵活得很，能用原材料抵账，也能搞技术转让，甚至像沙特那样用贷款折算都行，这才是真心实意做生意。 售后服务也到位，不像西方修个零件能漫天要价，中国能提供培训，还能建维护中心，让这些国家用着放心。   这波出口热潮最关键的底气，还是实战打出来的名气。 去年印巴冲突里，咱们的国产战机实实在在击落了对手，自身还毫发无伤，中国官方都通报了这个战果，这比任何广告都管用。国际军贸市场就认这个，真刀真枪的表现摆在那，比堆参数表靠谱多了。 以前大家总觉得中国武器是“廉价货”，现在枭龙用实力证明了，咱们的装备是“物美价廉”，性能不逊于西方，价格还更亲民，这种性价比谁能拒绝？   说到底，枭龙能在一年里拿下六个国家的订单，还能取代那些老牌战机，本质上是国际格局变了。以前西方靠着技术垄断把持军售市场，想卖给谁就卖给谁，想卡谁脖子就卡谁脖子。 现在中国军工起来了，给了这些国家另一个靠谱的选择，不用再看西方脸色。 这不仅仅是卖几架飞机的事，更是中国实力被认可的证明，是国际上越来越多国家不想被单一势力绑架的信号。 你看沙特这种不差钱的主都选枭龙，就知道大家心里都有本账，谁的装备好用、交易实在，就跟谁合作。   这股势头肯定还会涨，枭龙现在已经不是穷国的无奈之选，连中等强国都把它当主力机型来买。随着更多订单落地，它的市场地位只会更稳，那些老旧的米格29、F-16AB被淘汰是迟早的事。 这背后就是中国军工的硬核实力在说话，也是国际秩序朝着多极化走的明证，这大变局确实已经来了，而且来得实实在在。