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中国该对美国出手了吗? 多家媒体2026年1月13日披露,美方此前批准的大批

中国该对美国出手了吗? 多家媒体2026年1月13日披露,美方此前批准的大批对台军售武器装备,现已完成装船并离港出发驶向中国台湾地区。 美国在加勒比海扣押中国油轮“合法”,那么,中国在台海扣押美国售台武器不就更加“合法”了吗?美国对台军售严重违反一个中国原则和中美三个联合公报规定,是对中国内政的粗暴干涉,中国必然会采取坚决有力的反制措施。 没人看不懂美国的小算盘——这哪里是“保护台湾”,分明是把台湾当成“清库存”的垃圾桶和遏制中国的棋子!2025年12月美方批准的111亿美元对台军售,创下历史单笔最高纪录,可清单里全是猫腻:82套“海马斯”火箭炮是美军使用多年的旧款,AH-1W直升机零附件早就列入淘汰序列,连“鱼叉”导弹都是即将退役的库存货 。洛克希德·马丁、雷神这些军工巨头赚得盆满钵满,台湾民众却要买单——赖清德当局不仅把防务预算提到GDP的3%,还计划2030年前涨到5%,教育、医疗的民生支出被大幅挤压,普通家庭的生活成本直线上升 。台北开小吃店的陈老板算过一笔账:“军售案通过后,食材价格涨了两成,孩子的学费也加了,我们的血汗钱全变成了美国军火商的利润。” 美方的行径,早就踩穿了国际法和中美共识的红线。1982年《八一七公报》明确规定,美国不寻求长期对台售武政策,将逐步减少并最终解决这一问题 。可现在,美国不仅持续售台武器,还在2026财年国防授权法案里划出10亿美元,搞所谓“台湾安全合作倡议”,派美军教官进岛训练、联合开发无人机技术,妄图把台湾军事体系绑进自己的印太战略 。这哪里是“不干涉内政”,分明是明火执仗地分裂中国!更讽刺的是,美国在加勒比海随便找个理由就能扣押中国油轮,却忘了国际法早已明确:任何危害他国主权和领土完整的武器运输,受害国完全有权采取反制措施。以色列曾多次在公海拦截向加沙地带运送武器的船只,美方当时默认其“合法”,如今中国在台海反制违规军售,于法于理都站得住脚 。 中方的反制,早就不是“口头警告”,而是精准打在美方痛点上。军售消息公布不到24小时,中国就取消了13.2万吨美国白小麦订单,这批货恰好来自特朗普的票仓艾奥瓦州。紧接着,20家涉军售的美国军工企业和10名高管被制裁,资产冻结、禁止入境,洛克希德·马丁因为依赖中国稀土供应链,部分生产线直接停摆。军事层面,解放军东部战区启动“正义使命-2025”环岛军演,40架战机穿越所谓“台海中线”,福建舰航母编队穿海峡开展电磁弹射训练,基隆、高雄等关键港口被纳入封控范围,美方运输船的航线早就被全程监控。负责监控任务的海军航空兵飞行员小李说:“我们的侦察机24小时待命,任何靠近台海的违规船只,都逃不过我们的眼睛。” 美国自以为得计,却没算到内外皆困的窘境。国内,美国国防工业产能严重不足,累计未交付的对台军售订单已超215亿美元,F-16V战机的交付排到了2028年以后 。盟友方面,菲律宾明确拒绝参与军事物资中转,不愿被拖入大国对抗;欧盟私下表达担忧,没一个国家愿意为美国的对台军售背书。台湾内部更是反对声浪滔天,3500亿新台币的军售支出平摊到每个人身上高达4.6万元,网友痛斥这就是给美国交斥这就是给美国交的“保护费”,连署反对的 民众一天就破百万。赖清德当局力推的“特别军事预算”遭到两党联合抵制,政治合法性被严重削弱,“以武谋独”的路越走越窄。 或许有人担心“出手”会引发冲突,但事实是,美方的步步紧逼早已把台海推向危险边缘。这些年,美国对台军售金额越来越高,武器进攻性越来越强,从“海马斯”火箭炮到陆军战术导弹,再到巡飞无人机,分明是想把台湾打造成“刺猬岛”,复制“乌克兰模式”消耗中国。中国的反制,不是挑起冲突,而是捍卫国家主权的正当权利,是遏制“台独”分裂的必要手段。就像外交部发言人所说,“中方的立场一贯且明确,我们不希望冲突升级,但绝不惧怕任何挑衅”。 历史大势浩浩荡荡,任何分裂国家的行径都注定失败。美国对台军售的本质,是用台湾民众的福祉换取自身政治私利和经济利益,这种“以台制华”的图谋,终究挡不住中国统一的历史进程。中方的反制措施已经证明,任何触碰核心利益红线的行为,都要付出惨痛代价。当美方售台武器船驶向台海,中国的出手不仅合法合理,更是维护国家主权、遏制分裂势力的必然选择。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。