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印度这太绝了,印度大V论证,5.7空战,印度其实是获得了巨大胜利!因为,5.7空

印度这太绝了,印度大V论证,5.7空战,印度其实是获得了巨大胜利!因为,5.7空战以前,印度购买法国阵风战机,1架要约2.4亿美元,现在只需要约2亿美元,打了接近30%的折扣。 这种颠倒黑白的说法,很快就在网上引发热议,要搞清楚这事儿的来龙去脉,还得从那场空战和印度采购阵风战机的复杂历程说起,毕竟所谓的“降价胜利论”,全是基于战机采购价格的变化推导出来的。 先说说让争议升级的5.7印巴空战,巴基斯坦三军新闻局当时发布的通报很明确,在双方交火过程中,巴方成功击落了5架印军战机,这5架战机里,就包括3架阵风、1架米格和1架苏-30。 巴方还特意说明,整个袭击和回击过程中,两国战机都没侵入对方领空,印军当时发起了代号“辛杜尔”的行动,打击巴控克什米尔地区设施,巴方是被迫发起地面和空中反击。 面对巴方的明确通报,印度官方始终没证实自己取得空战胜利,没想到时隔不久,印度大V却抛出了“降价即胜利”的奇葩论调,把一场没占到便宜的空战,硬生生解读成了采购谈判的“胜利果实”。 他们口中的降价,确实是客观存在的情况,印度采购阵风战机的价格,这些年确实有不小波动,最早在2016年,印法签署合同,印度采购36架阵风战机,算上武器、培训、零件等配套服务,单价约2.4亿美元。 到了2025年4月,情况有了变化,印度为海军采购26架阵风M舰载型,签署的政府间协议显示,这次的单价涨到了2.8亿美元,比首次采购还贵了不少,这个价格当时还引发了印度国内的质疑。 而让大V们兴奋的降价,出现在后续的采购计划里,2025年推进的114架阵风战机本土组装计划中,单价降到了约1.98亿美元,和首次采购的2.4亿美元相比,确实降了接近30%。 大V们就是抓住这个价格变化大做文章,把降价和之前的5.7空战强行绑定,宣称是空战“倒逼”法国降价,但稍微了解内情的人都知道,这两者之间根本没有直接关联,降价的原因其实很明确。 真正让价格降下来的,是三个核心因素,首先是采购规模扩大,114架的大额订单,本身就有规模化采购的议价空间,其次是本土化组装的承诺,印度计划实现60%的国产化比例,减少了法国的生产和运输成本。 最后是政府间的直接谈判,避开了中间环节,进一步压缩了成本,这三个原因才是阵风战机降价的关键,和5.7空战的胜负没有半毛钱关系,大V们的说法纯属牵强附会。 抛开离谱言论不谈,印度近期在军备采购上的动作确实不小,除了推进114架阵风的本土组装计划,这个计划预计要花费220亿美元,印度海军还计划花80亿美元,从德国购买6艘AIP常规潜艇。 这次海军看中的是德国的214型常规潜艇,这款潜艇是德国专门为需要先进续航能力和水下隐身性能,但又不能用核动力的出口客户设计的,在国际市场上口碑还算不错。 算下来,印度海空军这两项采购就要撒出去300多亿美元,这还没算上后续的维护保养、武器弹药补充和战机升级费用,后续的投入只会更多。如此大规模砸钱买军备,背后是印度的无奈。 印度自己的苏30和米格29战机,在实战中表现拉胯,尤其是在和巴基斯坦的对抗中,这些战机根本不占优势,而印度寄予厚望的苏57隐身战机,真正能服役至少还要十几年,远水解不了近渴。 选择美国战机也是条死路,美国的战机采购附加条件太多,限制格外严格,一旦买了美国战机,后续的使用、维护都要受美国掣肘,不能随心所欲调配,这是印度无法接受的。 这么一来,阵风战机就成了印度的无奈之选,哪怕在5.7空战中损失了3架阵风,印度也没有更好的替代方案,推进大规模本土组装计划,也是想在依赖进口的同时,稍微提升一点自己的军工能力。 值得一提的是,印度还计划为现役的阵风战机换装国产导弹,目前印度的36架阵风装备的是欧洲公司的“米卡”中程空对空导弹,后续打算换成国产的“阿斯特拉”Mk1和Mk2导弹,试图推动国防自主。 但这种自主化尝试,短期内很难改变印度军备依赖进口的现状,本土组装阵风战机,60%的国产化比例看似不低,可核心技术依然掌握在法国手里,印度不过是做了简单的组装工作。 印度大V们抛出的“降价胜利论”,更像是一种自欺欺人的自我安慰,空战失利是客观事实,战机降价是商业谈判的结果,把两者强行捆绑,本质上是想掩盖军备发展中的困境。 国防实力的提升,从来不是靠花钱买装备就能实现的,更不是靠扭曲事实的言论就能粉饰的,真正的胜利,是靠强大的自主研发能力和稳定的国防体系,而不是靠采购价格的波动来定义。 大家对此有什么看法呢?欢迎各位在评论区留言!