据德国媒体报道，德国总理默茨和印度总理莫迪发表共同声明称，德国与印度刚签了几份重要的协议，其中一份是关于两国军工企业加强合作的，以后两国会在研发、生产、技术创新，还有稳定全球供应链这些方面开展更加紧密的合作。 按照双方谈判的结果，这些潜艇将由德国蒂森克虏伯海洋系统公司与印度马扎冈船坞有限公司联合建造，德国会把全套制造技术转让给印度，这在西方先进武器贸易里并不常见。 要知道，印度一直想摆脱国防装备的对外依赖，之前多次在军购中要求技术转让却屡屡碰壁，这次德国的让步，正好击中了印度的核心需求。 印度之所以如此迫切需要这份合作，根源在于其水下舰队的老化困境。目前印度海军名义上有16艘常规潜艇，但10艘艇龄已经超过30年，其中4艘上世纪八九十年代引进的德制209型潜艇性能早已跟不上需求，俄制“基洛”级潜艇也因为维护问题只剩6艘在役。 这些老旧潜艇未来几年都会陆续退役，水下战力将出现巨大空缺。更让印度焦虑的是，老对手巴基斯坦的潜艇现代化进展顺利，从中国引进的8艘AIP潜艇已经有4艘下水，很快就要服役，这让印度不得不加快潜艇更新的步伐。 其实印度早在上世纪90年代就制定了30年建造24艘先进潜艇的计划，但进展一直不顺利。和法国合作的“鲉鱼”级潜艇，从谈判到最后一艘服役花了整整24年，而且技术上已经不算先进。 后来推出的75I项目招标，虽然要求配备AIP系统，但因为技术转让条件苛刻，很多国家都退出了，最后只剩德国和西班牙愿意参与。 如果这次和德国的协议能落实，印度可能会放弃原本计划的3艘法制潜艇应急方案，全力推进德制潜艇的本土化建造。 德国这边愿意拿出核心技术，也有自己的盘算。近年来德国制造业面临不小压力，能源成本上升加上市场份额缩水，很多中小企业举步维艰。印度作为全球增长最快的经济体之一，成了德国企业眼中的重要市场。 这次默茨访印，带了西门子、空客防务、英飞凌等巨头的首席执行官一同前往，除了军工合作，还想在汽车、机械制造等领域拓展合作，甚至推动欧盟与印度的自由贸易协定谈判。 更关键的是，德国希望通过这次合作减少印度对俄罗斯的依赖，同时降低自身对单一供应链的依赖。德国已经从出口管制清单中移除了110项防务产品，为和印度的工业合作铺路。 在资源方面，德国急需印度的关键矿产来支撑半导体和绿色能源产业，而印度也需要德国的技术和投资推动“印度制造”，这种资源与技术的交换形成了互补。 除了潜艇这个大项目，两国在军工领域的合作早就有铺垫。2025年，印度信实集团就和德国莱茵金属公司达成协议，要在印度建弹药制造厂，年产20万发炮弹和1万吨炸药，既帮莱茵金属保障了供应链安全，也助力印度实现国防出口目标。这次联合声明里提到的研发、生产等全方位合作，正是这些零散合作的升级。 值得注意的是，双方还签署了关键矿产、医疗卫生和人工智能创新中心的相关协议。德国打算降低印度医护人员和技术工人的准入门槛，缓解国内劳动力短缺的问题；印度则希望通过人才输出获得侨汇，同时借助技术回流反哺国内工业。这种从尖端军工到基础服务业的全面对接，让两国合作绑定得更紧密。 不过，这份看起来双赢的合作也存在不确定性。印度制造业的技术能力和官僚主义的认证流程，可能会影响潜艇建造的进度和质量，德国企业之前也吐槽过印度市场的监管和贸易壁垒。而且，把核心技术转让出去，德国也得承担技术扩散的风险。 总体来看，德印这次的军工合作，是地缘政治变化下的战略选择，既改变了南亚的军事力量平衡，也会影响全球供应链的布局。 对于这场跨越半球的合作，你怎么看？是觉得能顺利落地实现双赢，还是会因为各种问题半途而废？