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汕头市最牛掰的时候,管辖整个潮汕。 汕头市在上世纪八十年代那会儿,真是风头无两。

汕头市最牛掰的时候,管辖整个潮汕。 汕头市在上世纪八十年代那会儿,真是风头无两。作为最早的经济特区之一,从1981年设立开始,就靠着优惠政策吸引了大批外资和侨资。 那时候的汕头不光是港口城市,还管辖着整个潮汕地区,包括澄海、潮阳、普宁、惠来、饶平、南澳、揭阳、揭西、潮州这些地方,辖区从北到饶平,南到海丰,西到揭西,面积广袤,人口众多。 经济上,工业产值占GDP八成以上,外贸出口总额全国第六,工农业总产值全国第十九,工业实力超过厦门和珠海。纺织、化工、塑料制品这些出口导向产业集群快速形成,工厂遍地开花,侨汇源源不断回流,支持企业扩张。 农业也跟着沾光,水果加工成罐头销往海外,贸易额年年攀升。基础设施投资加大,港口扩建,公路桥梁连接内外,整个区域经济活力十足,GDP在全省仅落后广州,真正的大汕头时代。 要知道,那时候广东全省经济格局里,汕头是粤东核心,带动周边繁荣,人口流动活跃,年轻人从乡村涌入城市打工,商业街区热闹非凡。外资企业签约不断,资金用于买设备建厂,金融服务也跟上,银行处理侨汇调剂资金。 总的来说,这个时期汕头综合实力强悍,政策红利加上地理优势,让它成为广东第二极,影响力辐射整个潮汕。要是没后来分拆,发展潜力巨大,城市规模妥妥上千万级别。 分拆后潮汕三市内部继续撤县设区设市,管理力量富余导致内斗,行政领域大马拉小车。汕头虽获省域副中心定位,肩负引领责任,但经济总量在全省下滑,远低于历史鼎盛。 分拆前,外贸出口全国第六,工业产值高,现在竞争激烈,订单少,加班短。基础设施如高铁海底隧道贯通,粤东城际推进,广澳港三期批复,交通体系形成市域15分钟上高速、半小时达都市圈、2小时通湾区。 但营商环境虽连续四年粤东西北首位,国家创新型城市批复,政务服务掌上办跨域通办,税收一体化合作,却难掩整体衰落。潮汕人外出闯荡,精英商人学生多,留下地区失落感。