歼20升级再曝猛料！AI副驾+蜂群战术，看出解放军独特思路 据报道，歼-20正推进新一轮升级，重点瞄准雷达、发动机和人工智能融合。这恰逢歼-20首飞15周年节点——从2011年横空出世，到如今成为亚太天空不可忽视的力量，它的进化轨迹清晰折射出解放军“体系化超越”的独特思路。 歼-20的底子已经够硬：隐身外形、内置弹舱、超音速巡航，这些五代机标配一个不少。但真正的看点在于“内功修炼”。目前它已换装国产WS-15发动机，摆脱了对俄制动力的依赖；接下来升级重点转向航电系统，尤其是雷达探测距离、抗干扰能力和红外搜索跟踪精度。 更关键的是，人工智能将成为歼-20的“虚拟副驾驶”——在中远距空战中，AI能快速处理海量数据，辅助决策、识别目标、规划攻击路径，让飞行员更专注战术层面。这不仅是技术升级，更是空战思维的变革：未来空战不再是单机性能比拼，而是“飞行员+AI”协同的认知对抗。 但歼-20的真正野心不止于此。它正在演变为空中作战体系的枢纽节点。世界首创的双座版歼-20S就是个信号：后座飞行员专职指挥无人机群。 去年曝光的训练视频中，歼-20与GJ-11隐形攻击无人机、歼-16电子战机构成编队，无人机前出侦察打击，有人机后方指挥策应——这种“有人机+无人机”蜂群战术，恰恰避开了与F-22单纯比拼机动性的赛道，转而用体系协同创造不对称优势。隐身战机不再只是“刺客”，更是战场上的“指挥官”。 这套打法背后，是中国空军从“平台中心”向“网络中心”的彻底转型。歼-20与空警预警机、歼-16D电子战机、数据链网络深度耦合，形成侦-控-打-评闭环。敌方要面对的不再是一架歼-20，而是一张动态、智能、高韧性的空中作战网络。即便单机性能仍有差距，但体系产生的“系统效应”足以改变力量对比。 从换装“中国心”、加装AI大脑，到引领有人-无人协同变革，歼-20的升级之路始终清晰：不追求单一参数碾压，而是通过体系创新重构空战规则。这种务实且富有前瞻性的路径，或许正是后发者实现弯道超车的智慧选择。未来亚太的天空，注定是系统对抗的时代。