近日，我在出差途径江苏省盐城G228射阳临海服务区做修整的时候，到热水区准备取水，但是当准备取水的时候才发现被钢条焊住了，正当我纳闷的时候，后方有货车司机主动就向我说明了情况，吐槽在这里遭遇 “喝水难” 的尴尬。该服务区新建的公共用水设施外观现代整洁，实际使用体验却大打折扣，被司机们质疑 “重形式、轻实用”，沦为中看不中用的 “摆设”。

“以前的老水池虽然简陋，但位置好找、出水顺畅，加水、洗漱都方便。现在这个新的看着挺气派，新水池区域配备的水龙头仅有 3 个，且部分已出现故障无法正常出水，水龙头的操作方式较为复杂，不少司机摸索半天才能出水，进一步加剧了用水难题，真正用起来却像‘摆设’，对我们来说毫无意义！” 。也不知道是谁设计出来的这么不合理，多位货车司机在场无奈的表示。

更让司机们困扰的是，两台热水器被铁栏围挡，仅 1 台处于开机状态，高峰时段大量司机需排队等候热水，有时甚至要等上十多分钟，热水供不应求。有个驾驶员说：真气人，洗澡收费都不说，关键是一个热水器每次洗澡到一半就没热水了，把人冻死，出来找工作人员询问原因都说不清楚，没人解决。现在只希望服务区能更加人性化做出改善，感谢相关部门能够为我们众多货车司机多做考虑，大家都是从五湖四海过来，想在这里做短暂的休息和停留确保行车安全。

走访发现，该服务区整体建筑风格新颖，水池区域也铺设了防滑地垫，墙面张贴着 “当心触电” 等警示标志，能看出在安全细节上有所考虑。但核心服务设施的配置却明显滞后于实际需求：水龙头数量不足、设备维护不及时、操作设计不够人性化，导致本应便民的设施未能发挥应有作用。

对于长途货运司机而言，服务区是行车途中重要的休息补给站。“我们一天开车十几个小时，全靠在服务区补水提神，要是喝口水都这么费劲，长途驾驶的安全都没法保障。” 一位司机坦言。不少司机呼吁，相关部门能尽快介入，重新规划设施布局，增加水龙头数量，修复故障热水器，简化操作流程。同时建议在室外增设车辆专用加水接口，方便司机无需进入室内即可完成补水，提升使用效率。

目前，我们通过社交媒体向相关管理部门反映情况，希望引起重视并推动整改。截至发稿前，江苏公路管理部门尚未对此事作出正式回应。

交通领域专家表示，服务区作为公路的配套服务设施，核心功能是满足出行者的实际需求。盲目追求 “高大上” 的外观设计，忽视用户的真实使用体验，不仅造成公共资源浪费，还可能影响道路运输的安全与效率。“便民服务的核心不是‘好看’，而是‘好用’。” 专家强调，未来服务区建设应坚持 “实用为先、以人为本”，在设计和运营中充分考虑不同群体的需求，注重实用性、人性化和可持续性，让每一位出行者都能感受到便利与温暖。

目前，此事仍在持续关注中。我们期待相关单位能尽快回应群众呼声，切实改善服务区基础设施，真正做到“为民服务、为民解忧”。