在不少人的印象里，硬派SUV总是和粗犷、笨重、难驾驭划等号，尤其对女性用户而言，这类车型似乎天然带着距离感。但随着新能源与智能化浪潮的深入，传统越野车也在悄悄改变。北京越野推出的BJ40增程元境智行版，便是一次试图在硬核性能与日常友好之间寻找平衡的尝试。

这款车并未放弃其越野基因，但在智能驾驶辅助方面下了不少功夫。它搭载了北汽元境智能驾驶辅助系统，整体能力达到L2++级别，配合128TOPS的算力平台，以及由11个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达组成的感知网络，让这台看起来“不好惹”的SUV，在城市道路和高速场景中显得格外体贴。

比如在高速行驶时，它的HNOA高速领航辅助功能可以完成自动跟车、车道保持甚至自主变道，大大缓解长途驾驶的疲惫感。而在城市窄路或路边停车时，一键贴边功能能帮助车辆精准靠拢路沿，避免因判断不准而刮蹭轮毂——这种细节对不常开大车的人来说，确实省心不少。

面对突发状况，这套系统也做了多层防护。当常规制动不足以避免碰撞时，ESA紧急转向辅助会介入，协助驾驶员更果断地避让；而AES自动紧急转向辅助则能在必要时主动执行转向与制动操作，尽可能规避风险。此外，低速下的自动紧急制动、加速踏板防误踩等功能，虽不显眼，却能在关键时刻默默兜底。

对于女性用户或新手司机来说，全景影像几乎是刚需。BJ40增程元境智行版不仅标配这项功能，还支持后续通过OTA升级实现远程查看、车位推送等进阶体验。通过手机App，用户可以在下车后回看车辆周边环境，或是轻松找回停在大型商场地库里的爱车——这些看似微小的设计，恰恰是提升日常使用安心感的关键。

当然，它依然是一台硬派SUV，有非承载式车身、有不错的通过性，但北京越野显然意识到，今天的消费者既要“能野”，也要“好开”。BJ40增程元境智行版没有一味强调征服荒野，而是把更多心思花在了让普通人也能轻松驾驭上。或许，这才是硬派越野走向主流家庭的第一步。