要是中日直接贸易停止了会咋样？ 日本用超级计算机进行试算，日本会损失GDP的10%，经济崩溃。 中国损失大概1%，轻伤。 前日本朝日电视台记者玉川彻表示：中国不管是进口还是出口，和日本相关的贸易只占总贸易的 5%，这比例小到几乎不影响大局。 可日本就完全不一样了，卖给中国的东西占它总出口的 17.6%，从中国买的东西更是占到总进口的 22.5%，相当于日本经济的五分之一都绑在中国身上，这么深的依赖度，一旦断了贸易，可不就是灭顶之灾。 从实际数据来看，2024 年中日贸易总额 3083 亿美元，其中中国对日本出口 1520.1 亿美元，进口 1562.5 亿美元，而中国全年对外贸易总额早已突破 40 万亿美元，中日贸易的占比确实很低。 而且中国的贸易伙伴分布广泛，东盟、欧盟、美国都是重要的合作对象，就算没了日本这个贸易伙伴，其他市场也能弥补空缺。像中国需要的汽车、电子元件等产品，除了日本，还能从德国、韩国等多个国家进口，不会出现供应短缺的情况。 可日本就完全不一样了，对中国市场的依赖程度深到难以想象。数据显示，日本卖给中国的东西占它总出口的17.6%，从中国买的东西更是占到总进口的 22.5%，相当于日本经济的五分之一都绑在中国身上。中国连续多年都是日本最大的贸易伙伴，日本的很多产业都靠中国市场支撑。 就拿半导体产业来说，中国大陆是日本半导体制造设备企业的第一大出口目的地，2022 年日本向中国大陆出口的半导体制造设备金额超过 8200 亿日元，占日本该领域总出口的 30% 以上。日本最大的半导体制造设备提供商东京电子有限公司，2022 财年在中国市场的净销售额占其总净销售额的 25.63%，中国市场已经成了它的最大收入来源，要是没了中国市场，这些企业的利润会大幅缩水，甚至面临经营困难。 汽车产业的情况也类似，日本的丰田、本田等车企在华市场的收益占比很高。曾经有数据显示，本田汽车某一财年的净利润 31.8 亿美元中，来自中国的净利润就达到 28.6 亿美元，占比将近 90%。 如果中日贸易停止，这些日系车企会失去庞大的中国市场，产能过剩的问题会瞬间凸显，大量工厂可能面临停工，相关产业链上的零部件企业也会跟着遭殃。除了工业产品，日本的农产品出口也高度依赖中国，中国市场的缺失会让日本农民的收入大幅减少。 从进口端来看，日本很多日常生活和工业生产所需的产品都离不开中国。日本猫头鹰咨询集团的数据显示，家电、汽车等 80 个主要进口产品门类如果停止从中国进口，改由国产或是从其他地区寻找替代进口，日本每年将为此增加 13.7 万亿日元的成本。 这些成本最终都会转嫁到消费者身上，个人电脑的平均售价会上涨五成，达到 18 万日元，智能手机也会比现在贵出两成，达到约 9 万日元，这会让本就疲软的日本国内消费雪上加霜。 而且中国是日本很多工业原材料和零部件的重要供应国，一旦贸易停止，日本的家电、汽车等制造业会因为缺少零部件而无法正常生产，整个产业链都会陷入停滞。 其实日本政府也曾尝试过推动企业转移供应链，减少对中国的依赖，但效果甚微。日本贸易振兴机构的调查显示，就算有中美贸易摩擦和疫情的影响，仍有85%的在华日企选择维持现状。因为中国不仅有庞大的市场，还有完善的产业链和丰富的技术工人，这些优势是其他国家短期内无法替代的。对日本企业来说，撤离中国就意味着放弃巨大的市场，付出的代价远比留在中国高得多。 而日本一边把经济命脉绑在中国身上，一边还时不时搞点小动作，影响两国贸易关系。可事实已经很清楚，中日贸易停摆受损的只会是日本自己。中国的贸易依赖度低、抗风险能力强，顶多是轻伤；而日本依赖度极高，贸易停摆会直接导致经济崩溃，最后倒霉的还是他们自己。