德国铁路采购中国车辆，副总理急了，为此还骂街…… 比亚迪获得了200辆电动大巴的订单，这些车辆将在匈牙利工厂生产，并非纯粹的进口产品。这原本是正常的商业交易，由德国铁路通过招标自主选择，其价格和技术均符合要求。 然而，德国副总理兼财政部长克林拜尔对此表示不满，认为这一做法缺乏爱国情怀，并倡导“健康的本土爱国主义”。这似乎意味着，即便德国企业的产品价格更高、交付周期更长，也应优先采购。 实际上，此次订单总量超过3300辆车，比亚迪仅占其中一小部分，大部分份额由德国曼恩公司获得。但即便如此，仍有政府高官对此反应强烈并公开表达不满。 更搞笑的是，德国近期刚宣布于2026年恢复电动车补贴，计划投入30亿欧元支给本土车企回血，相关免税政策还将延长至2035年。一边砸钱保护自家产业，一边骂别人抢生意，这操作真挺双标。 比亚迪在欧洲设厂生产车辆，同时改为当地创造了就业机会，却被一些人比喻为“特洛伊木马”。对此，网友都看不下去了：如果德国车又贵又不行，凭啥逼我们买单？比亚迪海外销售 欧盟电动汽车