中国的特斯拉工厂救马斯克于水火之中，马斯克的星链计划却置中国于水火之中，未来数年，马斯克是中国最大的敌人，不论是星链还是在AI领域。 说起来可能有人不信，现在风光无限的马斯克，曾经全靠中国的特斯拉工厂渡过难关。在上海超级工厂建成之前，特斯拉的产能一直跟不上订单，财务状况也不乐观，甚至面临资金链断裂的风险。 2019年上海超级工厂落地后，情况彻底反转，这里不仅是特斯拉在美国以外唯一的量产工厂，更成了它的利润核心。根据特斯拉年报数据，2021年上海超级工厂交付车辆48.41万辆，占特斯拉全球全年交付量的一半还多，其中三分之一还出口到海外市场。 靠着中国本土的采购和制造，Model 3和Model Y的单件生产成本显著下降，直接推动特斯拉2021年汽车业务毛利率提升到29.3%，远超通用、福特等老牌车企。中国市场的销售额更是连年翻番，2020年还只有66.62亿美元，2021年就涨到了138.44亿美元，实打实帮马斯克稳住了局面、赚足了利润。 可谁也没想到，被中国帮过的马斯克，转头就用星链计划把中国置于危险境地。星链计划是马斯克旗下SpaceX公司搞的卫星互联网项目，说白了就是往太空发射大量卫星，形成覆盖全球的网络。截至目前，SpaceX已经发射了近1900颗星链卫星，计划总共发射4万多颗，这么多卫星挤在近地轨道，已经多次给中国带来安全威胁。 最严重的是2021年，星链卫星先后两次近距离接近中国空间站，当时空间站里还有中国航天员正在执行任务。为了保证航天员的生命安全，中国空间站不得不两次紧急调整轨道躲避。而且这种危险还在持续，现在在轨的星链卫星已经超过1万颗，近期还有一颗星链卫星解体，产生了100多枚碎片，这些碎片在太空里乱飘，对包括中国航天器在内的所有近地轨道设施都构成了长期威胁。 更让人警惕的是，星链还成了干预他国内政、资助不良势力的工具。在非洲萨赫勒、南亚及东南亚地区，星链被暴恐分子、分离势力甚至电诈集团大量使用，给当地国家的监管和执法带来很大麻烦。 俄乌冲突中，星链更是直接参与了军事行动。俄军一开始就摧毁了乌克兰的主要通信设施，但马斯克很快激活了当地的星链服务，给乌军送去了大量终端。靠着星链的稳定通信，乌军能远程控制无人机侦察、攻击，还能和北约的情报体系实时交换信息，甚至用无人艇偷袭俄黑海舰队。 这充分说明，星链根本不是单纯的商业互联网项目，而是可以直接用于军事作战的战略工具。未来如果在涉及中国的敏感地区，星链被类似势力利用，必将给中国的国家安全带来巨大挑战。 除了星链，在AI领域，马斯克旗下的企业也正在成为中国的主要竞争对手。马斯克自己都承认，中国在AI算力方面会远远超过世界其他国家，核心优势就是电力供应能力。他预测到2026年，中国的发电量可能达到美国的3倍，而电力正是支撑AI发展的关键。高盛的报告也显示，到2030年，中国的备用电力容量可能是全球数据中心电力需求总量的3倍多，完全能支撑AI产业的快速扩张。 这本来是中国的优势，但马斯克的相关布局正在试图挤压中国的发展空间。他旗下的企业在AI芯片、算法领域都有深厚积累，而且美国一直在通过半导体出口管制等手段限制中国AI产业发展。虽然马斯克认为中国最终能解决芯片问题，但在这个过程中，他领导的美国企业必然会利用现有优势抢占市场、封锁技术，成为中国AI产业突破发展的主要障碍。 中国的特斯拉工厂曾经救马斯克于水火，但马斯克的商业布局却处处针对中国的核心利益。星链计划从太空安全、地缘政治等多个层面威胁中国，AI领域的竞争则关系到未来科技霸权的争夺。 未来数年，马斯克已经不是单纯的企业家，他旗下的SpaceX、特斯拉等企业，在星链和AI两大关键领域的动作，都直接触及中国的国家安全和发展利益，说他是中国最大的敌人，一点都不夸张。我们不能因为曾经的商业合作就放松警惕，必须正视星链和AI领域的潜在风险，做好充分的应对准备。