为什么全世界只有中国人觉得宝马的变速箱是最好的，因为有些技术车企是故意隐瞒了咱们。 你肯定见过不少车企都把8AT当王牌吹，但你不知道的是，这玩意儿水可深了！同样是8AT，不同牌子的差距，那简直是天差地别！ 先说公认的天花板——采埃孚8AT，一众豪车都是它的忠实粉丝，宝马全系，奥迪的豪华高性能车等等全搭载着这款变速箱。靠着5个离合器+4组行星齿轮的硬核构造，换挡快到没朋友，还贼平顺。齿比跨度超大，一脚油能爆发超强推背感，日常开又省油。 那这采埃孚8AT变速箱这么强为啥有的燃油车都不屑看它一眼？ 主要是因为它有俩硬伤：一是贵，批量拿货都要1.2万；二是只适配纵置发动机，占空间，家用车根本装不下。 那家用车的8AT“扛把子”是谁？ 必须是爱信8AT！沃尔沃、丰田高端款、还有不少国产品牌都爱用它。它是在成熟的6AT上升级来的，齿比调的合理，平顺省油还不占地儿。但它也有个小毛病：二挡升三挡时行星齿轮架会反转，低速换挡偶尔会顿挫一下。 最后给你划重点！没有绝对的好8AT，只有适合自己的。性能控选采埃孚准没错，家用党选爱信更务实。买车前看准变速箱型号，才不会踩坑！ 文 张国成
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