快讯! 中国突然宣布了。 近期,东京羽田机场凌晨四点,日本经济界三大团体高管准备飞北京,却被通知申请未过,行程作罢。当天早上八点,韩国总统李在明抵达上海浦东,三星副会长李在镕带队近两百人随行,海关开了绿色通道,电子通关平均四十三秒,话不多说,就谈产业深耕。 事情之所以出现冷热不一,是因为中方把规矩摆在前头,先尊重,再谈合作。眼下的直接原因很清楚,日本政坛有人连日放话把台海当做自己要插手的地方,中方当面回应,日本方面却迟迟不收口,这种气氛下,想照常跑来敲门,很难。再往前看,今年一到五月,中韩生意额回升到一千三百一十亿美元,涨了将近一成,而中日这头反而跌了四点七,日本媒体自己也承认走势在往下。同时,能源账单也在推人做选择,日本九成石油靠中东,一旦霍尔木兹紧张就会吃紧,韩国这边在宁夏签了三千八百万吨液化天然气的长期合同,二十五年有保障,两相对比,路线分明。 这种情况不是头一次被验证。前些个月,开往中国的货轮,日本这边班次少了百分之十五,韩国这边多了百分之十七,航线的变化先一步说明了商人怎么想。再看资金,日本对华新增投资只有三十七亿美元,跌到近十年低点,韩国企业却在加码,LG在合肥追加四点二亿美元升级高端电池产线,三星把存储芯片对华出货目标拉回两位数。进口博览会也能看出端倪,韩国确认来一百多家,日本只报了四十来家,还有几家日本零部件厂悄悄跟着韩方团队来沪,就为了抓住更环保业务的机会。股市早给过提醒,东京的半导体相关股票连跌三周,少了大陆客户,很多公司的营收顶不住。把这些连起来看,谁把话说稳,把心结解开,生意就往谁那里走,这条线已经很清楚。 照这个路子看,接下来订单和产线会继续向稳妥的一边靠拢,韩国更有望吃到增量,日本若想扭转,只能先把立场和做法对上,不然这股变化会越走越快!

