最新消息，台湾空军一架f16战斗机，在1月6号晚间例行性训练期间失事，飞行员最后的喊话内容曝光！ 在极短的时间内，他连续喊道，高度一直在降，高度一直在降。随后就没有了声音，据媒体透露，该架战斗机在一分钟之内，急降了1800多米！飞行员彻底空间迷向之后失联。随后当地开展全力搜救，但是截止到1月7号晚间，事故已经发生了超过24小时，飞行员仍然下落不明！ 这位失联的飞行员名叫辛柏毅，今年29岁，是台空军花莲第5联队的上尉军官 。他的飞行总时数达611小时，其中驾驶F-16的时长就有371小时，在同批次飞行员中算得上经验丰富 。更让人揪心的是，他近日刚与妻子远赴芬兰度蜜月，返台不久就投身训练，没想到遭遇如此意外。 失事的F-16V战机编号6700，1997年从美国购入，至今已服役近30年 。这架战机几天前就曾出现模块化任务电脑（MMC）故障，经修理后并未彻底解决问题，6日晚间执行任务时疑似再次失效 。台军内部爆料，F-16升级为V型后，新软件与老旧硬件兼容性极差，任务电脑失效频率大幅升高，甚至会出现不受控的“鬼转”现象。 空间迷向是此次事故的直接诱因。夜间海面飞行缺少地标参考，飞行员容易将船只灯光误认成星光，产生上下颠倒的错觉 。更关键的是，美军早已为F-16配备自动地面防撞系统，台军2023年就宣称2025年前完成安装，如今2026年了仍未落实 。没有这套系统，飞行员陷入空间迷向后，几乎没有补救机会。 这不是台军F-16第一次出事。自1998年首架F-16失事以来，28年间已有11架坠毁，10名飞行员丧生，事故致死率高得惊人。2022年1月，首架升级型F-16V就曾失事，如今悲剧再次重演。岛内退役飞行员直言，把新系统装在老旧机体上，本身就是让飞行员玩命。 民进党当局难辞其咎。2016年执政以来，两岸对立升高，台军频繁出勤，装备妥善率逐年下降，军官士兵提前报退人数创下历史新高 。他们宁愿花费巨额经费采购美国过时武器，也不愿完善后勤维修和安全保障，连飞行员的防寒衣都未能足额配备 。 台军F-16机队的困境，本质是民进党政治操弄的结果。为了配合“抗中谋独” ，不顾装备老旧、维护缺失的现实，强行增加训练强度，让士兵的生命安全为政治私利买单。截至目前，搜救仍在进行，海域风浪大、能见度低，加上求生装备可能存在故障，辛柏毅的生存希望越来越渺茫。 这样的事故不该一再发生。台军需要正视装备老化、保障缺位的问题，而不是继续被政治绑架。飞行员的生命不是“人肉盾牌”，两岸和平才是台海地区最坚实的安全保障。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。