关于小米1月3日拆车直播，老胡文章表达了一个非车迷非汽车圈的社会时政自媒体人对这场拆车的内容与效果的客观看法。 这场直播是成功，还是不成功，活动后两边观点都有，也有自己的理由。 我的看法那天就说了，这样的产品技术科普性拆讲，以及面对舆情内容终于做直面沟通，做了总比不做好。 通过沟通能够给米友与其他能听解释的民众以内容和情绪上的支持与感谢就可以了。效果就算达到了。 也就是，相信你的继续相信你，不喜欢你的那不喜欢也罢。做人做事想开点，毕竟小米动了太多人的包子。 从策划角度，也可以邀请第三方非车圈的自媒体人作为嘉宾参与互动。多这样一个人，对小米来说只是多加一把椅子而已，但效果会更好一些。 最近小米汽车新增订单不理想，我觉得因素很多，也没啥真要紧张的。他们还有一个杀手锏没有拿出来。 以小米SU7的性价比来看，官价降1万5或增配，订单很容易就拉起来了。其实小米上周就拿出了三年零息的约等于降价的促单措施。 雷军喜欢研究乔布斯和马斯克。苹果和特斯拉在国内怎么一路走过来的经历，他很清楚。