刚看到手机弹出的提醒，我也愣了一下：今晚7点，雷军打算硬控全场5个小时，亲手把一台崭新的小米YU7当众拆成零件。 这事儿要是放在几年前的传统车企，想都不敢想。以前我们买车，那是“盲盒模式”，销售只给你看真皮座椅和氛围灯，至于底盘用料、线束排布这些“良心工程”，全都藏在铁皮壳子底下。车企高管们通常都是西装革履地念PPT，谁愿意满手油污地去干拆解的活儿？ 但雷军这次把“2026年的第一场直播”定在这个调子上，透出的信号太明显了：现在的汽车市场，光靠嘴吹已经没用了，必须把“肚子”划开给消费者看。 作为一个长期关注科技圈的人，我建议大家今晚如果有点空，哪怕不懂车也可以去瞄两眼。重点别光看雷总怎么聊天，要盯着这两个细节看： 第一，看“敢不敢给特写”。很多车企所谓的拆解是远景拍摄，只让你看个热闹。如果小米敢把镜头怼到车身焊接点、电机线圈甚至是隔音棉的材质上，那才是真的底气。 第二，看“工程师的反应”。雷军这次带了工程师一起上，技术人员的微表情最骗不了人。如果拆到某个复杂结构时，工程师能脱稿流利讲解设计逻辑，而不是支支吾吾，那这车的研发深度就稳了。 说白了，这种“暴力透明化”的营销手段，其实是在倒逼整个行业。以后谁家要是还敢在看不见的地方偷工减料，消费者一句“你敢像小米那样直播拆车吗”，就能把对方噎死。 对于咱们普通老百姓来说，这绝对是好事。以前是内行看门道，外行看热闹，现在是厂家直接把门道拆碎了喂给你吃。 闹钟我已经定好了，我就想看看，这场持续四五个小时的“硬核手术”，能不能真的把那些关于小米造车的质疑声，一颗螺丝一颗螺丝地拧回去。 如果你正准备买新能源车，今晚这堂课，值得去听听。你怎么看这种“自爆式”营销？是真诚还是作秀？评论区聊聊。