今天看到有人发帖呼吁蚌埠南站扩建迫在眉睫。 外边的人可能不了解铁路管理体制。 铁路分为普铁和高铁。 普铁基本上都是国铁，例如京沪铁路，蚌埠站。 高铁几乎全是合资铁路。例如京沪高铁，蚌埠南站。 上网查了一下，蚌埠南站扩建并没有具体的开工日期。 先不说蚌埠南站是否能够满足旅客出行需求，这个扩建的资金来源是关键。 我觉得既然蚌埠南站是合资铁路，扩建最主要的问题是谁出钱，如果有人愿意出钱，这个问题好解决。 参照蚌埠邻居滁州，沿江高铁从滁州经过、滁州高铁站扩建，滁州可是掏出真金白银几十亿。 淮南站原先是老破小，改造扩建，新增站房面积部分，都是淮南市出的钱。 蚌埠南站扩建，谁出钱，这才是关键。 挣钱难，花钱易。 协调起来，不容易。