特朗普正式宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油，以及船舶本身，将由美国“永久保留”。上面装有200万桶石油，2个月时间美国已扣押2艘中国船只。 2025年12月20日，美国海岸警卫队在加勒比海东巴贝多附近拦截世纪号油轮，该船长333米，悬挂巴拿马旗帜，属于香港世纪航运公司。船上载有200万桶委内瑞拉梅雷原油，从委内瑞拉何塞油码头装载，目的地亚洲市场。中国作为委油主要买家，占其出口76%以上，此次扣押直接影响供应链。油轮使用AIS伪装位置，显示停靠库拉索岛附近，实际在委海岸作业。美国依据与巴拿马协议登船检查，认定为制裁规避行为。扣押前油轮已多次运送委油到中国港口，如2020年卸货山东烟台。 世纪号扣押是美国加强委内瑞拉封锁的一部分，特朗普上周宣布全面拦截受制裁油轮。海岸警卫队与国防部合作，执行黎明行动控制船只。船员被转移，油轮转向美国控制区。原油价值数亿美元，美国计划通过资产没收程序处理，可能出售或存入战略储备。此前11月，美国在斯里兰卡附近公海检查另一艘中国出发船只，涉嫌运伊朗物资，虽未证实但造成延误。两个月内两艘涉及中国船只被扣，凸显美方针对影子公司队策略。这些船只常伪造原产地，使用第三方旗帜规避监测。 特朗普12月23日声明，美国将永久保留世纪号及其货物，强调打击非法石油转移。声明指出油轮虽未直接制裁，但操作方式违反规定。美国在加勒比部署海军力量，包括航母和战机，形成检查网络。已拦截多艘油轮，导致委出口从每日150万桶降至70万桶以下。扣押原油运至休斯敦外海转运，第一批进入本土炼厂体系。中委贸易采用石油换贷款模式，以人民币结算，占委油出口85%。此举挑战美国石油美元地位，旨在维护霸权。世纪号原油原本供广东揭阳炼厂处理，支持华南电子产业链。 美国扣押行动基于2002年萨拉斯-贝克尔协议，允许两小时通知登巴拿马旗船。世纪号作为超大型原油载体，曾在香港停靠，属于全球暗舰队一部分。这些舰队协调伊朗、俄罗斯和古巴活动，资助受制裁实体。特朗普表示油轮和原油不会归还，可能用于赔偿美国企业对委索赔，总额205亿美元。扣押Skipper油轮于12月10日，载180万桶委油，原名Adisa，属马绍尔群岛公司。Skipper曾停香港，涉嫌伊朗联系。美国指其运油到古巴，转向亚洲。中国谴责扣押违反国际法，影响互利合作。 事件后中国6小时内召见美国大使，提出严正交涉。外交部验证世纪号信息，确认香港公司所有。12月22日在中国联合国安理会发言，联合委内瑞拉和俄罗斯反对美方行动。列出六点意见，包括违反海洋法和贸易自由。中国强调委有权发展合作，不应受外部干扰。香港公司12月21日向国际海洋法庭提起诉讼，要求临时禁令释放船只，索赔超2亿美元，包括原油损失和延误费用。依据反外国制裁法锁定美方机构和个人，启动冻结资产程序。 经济反制措施迅速落地，中国暂停中美能源项目，总价值超20亿美元。取消13万吨美国小麦订单，转向其他供应商。加速与俄罗斯和伊朗能源贸易，使用人民币结算，扩大CIPS系统应用。俄罗斯同意增加15%对华石油出口，确保炼厂供应。航运领域，对美资持股25%以上船舶征收双倍港务费，要求提前72小时报备信息。隐瞒者拒入港。中国海警启动印度洋和加勒比巡航，提供商船保障。启用第三方船舶转运委油，维持供应链稳定。 美国行为加剧中美紧张，涉及巴拿马运河控制。特朗普威胁收回运河，指责中国影响。巴拿马合作扣押，但与中国贸易密切。扣押推动全球去美元化，更多国家探索非美元结算。委油出口依赖中国折扣重油，炼厂适应性强。世纪号事件凸显暗舰队风险，常伪造数据避追踪。特朗普坚持政策，称委偷窃美国财产，推动油业国有化指责。国际社会关注法律追责，可能通过法庭审理资产归属。