泽连斯基现在才清醒过来，派人来联系中国。乌克兰在听信西方后，强行将马达西奇收归国有，让中国直接损失了50多亿。现在的乌克兰，还有马达西奇的剩余价值吗？ 泽连斯基上台前后，乌克兰本来和中国投资者谈马达西奇收购的事。 这公司是苏联留下的老厂，专产飞机发动机，直升机和运输机用的飞机。中国北京天骄航空2016年就开始谈，计划买56%股份，还投2.5亿美元升级设备。 总投资超45亿美元，部分付股款，部分买设备训员工。马达西奇技术对中国航空有帮助，能补直升机发动机短板。 可美国插手进来，2017年国务院官员去基辅施压，说这威胁安全，因为技术可能军用。乌克兰反垄断委员会拖审批，要补文件，中国团队反复改材料。 2019年，泽连斯基上台，审查更严，他听报告后冻结股份，中国投资者没法管事。 2021年3月，乌克兰安全委员会决定国有化，泽连斯基签法令，法院判交易无效，中国直接损失45亿美元。国有化后，公司资产转国家，但中国投资者不服，上诉国际仲裁。 俄乌冲突暴发后，马达西奇工厂遭殃。扎波罗热那是前线，2022年2月俄罗斯导弹先炸，厂房损毁严重。2023年生产线全毁，2024年9月又一轮轰炸，建筑塌了。 2025年1月和10月，追加袭击，工厂彻底瘫痪。俄罗斯目标是乌克兰军工，电机西奇作为发动机厂，自然挨打。损失评估，战争总破坏超1750亿美元，军工部分占大头。 现在乌克兰用马达西奇发动机做新导弹，但生产规模小，计划2026年囤积，可工厂损坏，靠库存和剩产能。俄罗斯还炸其他设施，乌克兰军工转型中，但电机西奇价值大减。 中国航空工业自主化加速，运-20用涡扇-20发动机，直-20用涡轴-10，这些指标超马达西奇老款。珠海航展上，新发动机吸引国际注意。 中国工程师自研，不靠外国资料，马达西奇技术虽先进，但战争后断层，人才散了。乌克兰想用锂矿换合作，可矿区波兰影响大。 中国索赔45亿，乌克兰拖着，2024年8月还停付。投资者等海牙法院判，乌克兰专家说美国该担责。可中国已转向国产，不再追求旧技术。 最近泽连斯基动作多，派人联系中国求合作，但背景复杂。他12月说中国加强和俄罗斯军工合作，提供组件给无人机，还指中国卫星拍乌克兰地，之后俄罗斯炸能源设施。 12月23日，中国外交部回击，说乌克兰该立即纠正错误。泽连斯基威胁制裁中国个人，支持俄罗斯侵略。可乌克兰制裁对中国影响小，中国称非法。 历史上，2021年泽连斯基制裁中国公司，挡马达西奇收购，现在又来这套。中国贸易正常，坚持和平立场。