以前30万以上的豪华轿车基本就是BBA（奔驰、宝马、奥迪）的天下，但现在，华为和北汽联手打造的“享界”真把格局给打破了。他们推出的两款旗舰车型——享界S9和S9T，不靠老牌子讲故事，而是实打实用华为的硬核技术说话：鸿蒙智能座舱、高阶智驾、高级底盘、全方位安全……从开车到坐车，体验直接拉满。而且不只是功能强，连氛围感、情绪价值都照顾到了——开得舒服，坐得安心，用着顺手，还有面子。享界S9一上市2小时，订单就冲破2000台 S9T更夸张，66天卖了超3万台，11月直接冲进30万以上豪华车销量前四，跟BBA正面硬刚。渠道也在快速铺开：上百个原来卖BBA、保时捷的豪华车经销商，现在主动申请加入享界；全国近300家用户中心+600家华为门店一起服务用户，买车、看车、售后都方便多了。 超70%买享界S9的人，之前开的是BBA，S9T也有将近40%是从BBA换过来的。大家现在选车，越来越理性了——不再只为那个“标”多花十几万，而是更看重：科技是不是真先进？坐着是不是真舒服？日常用是不是真省心？能不能满足工作、家庭、旅行各种场景？享界S9适合商务精英，稳重有范儿；S9T则更适合爱家庭、爱自由、爱探索的人。一个讲质感，一个讲生活，刚好覆盖两种主流高端需求。说到底，享界的崛起不是偶然。它代表了一种新趋势：豪华不再是老品牌的专利，而是谁真正懂用户、有技术、能带来全方位好体验，谁就能赢得人心。
豪华轿车市场不再是“BBA三分天下”，而是正式进入“BBA+享界”的四强时代。