美加州车管局表示：正在与自动驾驶汽车制造商讨论“更广泛的操作计划，包括与应急响应相关的行动，我们目前正在制定法规，要求制造商确保远程驾驶员和远程助手达到高标准的安全性、责任性和响应能力”众所不周知，远程助手显然会让无人出租车从无人变成了远程“有人”，要想大规模推广，还得靠AI模型理解真实物理世界，有思考与推理能力之所以发布这个声明的诱因可能是谷歌Waymo无人出租车因大范围停电导致旧金山多个路口交通灯熄灭而停滞声明发布之后，因为山洪暴发预警，谷歌WAYMO又停摆了，不依赖于高精地图及编程规则的特斯拉FSD却基本不受影响年少车少不懂AI模型泛化能力自动驾驶特斯拉fsd人工智能