极氪9X Ultra版试驾实话：帅是真帅，这5个坑得先看清 最近网友把极氪9X Ultra版（裸车48.59万那款）从下定到试驾的流程全跑了一遍，今儿就纯唠实在的，这车的好与坏，全给说透 优点是真的戳人 1. 颜值气场直接拉满 5米多长的车身，造型是真的帅，开出去回头率超高，不管是停在小区还是路边，都贼有辨识度。 2. 国产空气悬架太香了 用的是孔辉的空气悬架，最大的好处就是后期维修便宜，对比进口悬架，修起来不用肉疼。 3. 隔音和音响惊喜拉满 关上车门基本就和外界噪音隔绝了，跑高速也很安静。音响效果更是超出预期，听歌跟在小影音室似的，特别享受。 4. 续航充电完全不焦虑 续航很扎实，日常通勤或者周末短途自驾游完全够用。充电速度也快，快充桩上喝杯咖啡的功夫，就能补够大半程的电。 这5个缺点，能不能忍自己掂量 1. 动力严重过剩 5米多长的大家伙，给的动力太猛了，日常市区开根本用不上，纯属性能浪费。 2. 没后轮转向，调头能愁哭 车身本就长，还没配后轮转向，调头得占两个半车道，窄路拐弯或者错车，得来回打好几把方向，新手真心驾驭不了。 3. 车机是最大硬伤 不仅卡顿是家常便饭，菜单逻辑还乱七八糟的，跟理想L9、问界M9比起来差远了，用着特别不顺手。 4. 第三排空间憋屈到离谱 第三排腿部空间就半拳，成年人坐进去腿都伸不开，也就只能应急坐短途，长途绝对遭罪。 5. 智能体验完全拉胯 除了车机卡顿，其他智能配置的表现也很一般，完全没有这个价位高端车该有的流畅感。