伊朗再出手！扣涉美资油轮反制美方，霸权与反霸权的海上较量 12月24日，伊朗革命卫队在波斯湾扣押一艘涉美资背景的油轮，伊方明确表态该船“涉嫌走私燃料”，行动核心是打击区域非法油气运输活动。美方则提出异议，称被扣船只载有“被盗”的委内瑞拉石油，但此次扣押本质上是伊朗对美方本月初扣船行动的对等反制。 本月12日，美军在加勒比海拦截一艘运载近200万桶委内瑞拉石油的油轮，美方借口该船曾为伊朗运输石油，指控其参与非法石油运输网络，实则是通过打压第三方航运，遏制伊朗石油出口通道 。这一跨区域扣船行动引发连锁反应，伊朗随即采取反制措施，此次扣押的涉美资油轮载有400万升走私燃料，船上16名外籍船员已被依法拘留，相关船只和人员已移交伊朗司法机关处置。 值得注意的是，这是伊朗本月第二次开展打击走私的海上行动。12月早些时候，伊朗革命卫队已在阿曼湾扣押另一艘载有600万升走私燃料的外国油轮，拘留18名船员，两次行动共查扣非法燃料1000万升，均依据伊朗法律开展处置。两次行动虽分别位于波斯湾和阿曼湾海域，但均针对区域走私乱象，也对美方的霸权行径形成直接回应。 霍尔木兹海峡作为全球能源命脉，承担着全球约五分之一石油和液化天然气的运输任务，其安全稳定直接影响全球能源供应链。此次美伊围绕油轮的博弈，本质是霸权与反霸权的较量：美方以制裁为由在公海拦截第三国油轮，实质是滥用海上霸权干预他国能源贸易；伊朗则以打击走私为合法依据实施反制，用对等行动维护区域航运秩序与自身权益。 这场较量得到中俄的明确支持。此前联合国安理会就伊朗制裁相关提案表决时，中俄均投下赞成票，支持延长伊朗制裁豁免相关安排，反对美方单方面加码制裁的图谋，虽因赞成票数未达要求未能通过，但清晰传递了反对霸权干预的立场 。美方在公海随意拦截第三国油轮的行为，已然突破国际法理底线，充分暴露其霸权主义的蛮横本质。 美方的冒险举动已引发航运市场恐慌。挪威前线油轮公司已暂停在波斯湾区域的新订单签约，并将现有订单推迟至明年6月执行。若局势进一步升级甚至爆发冲突，全球航运业将面临更严峻冲击：航运保险的风险溢价可能大幅上涨，船只航行安全与货物运输稳定性将遭受严重威胁，相关经济损失难以估量。 伊朗的两次出手清晰证明，面对霸权压迫，基于合法依据的对等反制是最有效的回应。在全球能源通道的敏感博弈中，任何无视国际法、肆意扩张霸权的行为终将遭到反噬，而维护公平正义的反制行动，正是遏制霸权蔓延的重要力量。 网友热评： 别扯什么“走私”“被盗”，本质就是霸权碰硬茬！美国拦别人的油理直气壮，伊朗扣涉美油轮就叫正当防卫，毕竟对付耍流氓的，就得用拳头说话，伊朗这波操作太解气！ 美伊扣船博弈，说白了就是霸权碰硬茬。美方仗着军力在公海乱扣船，想掐断伊朗石油路；伊朗不硬碰，拿“打击走私”当抓手反制，精准又解气。这事儿也说明，对付霸权就得对等回击，光靠嘴说没用，拳头硬才是硬道理。 各位读者朋友，你们有什么看法？欢迎评论区留言讨论