2026年电车电耗强制标准来了，全球首个够有分量。2吨主流车型百公里电耗≤15.1度，较旧版加严11%，直接堵死堆电池凑续航的套路。这不仅是淘汰“电动纳智捷”，更倒逼车企拼三电和轻量化真技术。对消费者来说，电池不变续航多7%是实打实利好，行业也终于从营销内卷转向技术硬实力竞争，高质量发展的信号很明确。