大河报·豫视频记者李鑫杨小燕

发布会现场

12月26日，中共信阳市委召开新闻发布会，介绍信阳市委六届九次全会精神，解读会议审议通过的《中共信阳市委关于制定信阳市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》情况。展望“十五五”，信阳市在构建“公铁水空”现代化立体交通体系方面，有哪些系统谋划和具体的重大项目布局？

信阳市交通运输局党组书记、局长彭爌表示，“十五五”时期是信阳推动交通运输高质量发展的关键五年，也是打造“内陆多式联运综合枢纽”的攻坚五年。“我们将以‘贯通大通道、织密大网络、建强大枢纽’为核心，加快重大交通基础设施建设，进一步完善‘公铁水空’现代化立体交通体系。”彭爌还重点介绍了“四网同构”。

一是织密全域公路网，贯通多向出省大通道。坚持高速公路、干线公路、农村公路一体建设，在高速公路方面，重点推进阳新高速二期（商城至豫鄂省界段）、信襄高速等关键项目建设，推动高速公路主骨架从“五纵三横一环”向“六纵四横一环”升级；在干线公路方面，加快G107驻信交界至龙井段一级公路新建工程等项目建设，全面优化“9横14纵5联”路网结构；在农村公路方面，新改建农村公路3000公里以上，实现所有具备条件的建制村通4.5米以上道路。

二是打造铁路枢纽网，激活跨区辐射新动能。将围绕构建“四纵两横”铁路网，全力推动“十五五”期间南信合高铁、京港高铁阜阳至黄冈段建成通车，在信阳市形成中心城区、豫东南高新区两大铁路枢纽；积极谋划京广高铁第二通道、信随高铁、濮阳至潢川铁路建设，进一步强化信阳在长江中游城市群与中原城市群、粤港澳大湾区之间的核心串联作用，打造区域性铁路交通枢纽，提升跨区域要素配置效率。

三是构筑内河航运网，打造通江达海黄金道。将攻坚淮河干流罗山至三河尖段208公里三级航道建设，有序推动史灌河、潢河等支流航道建设，积极争取将淮河罗山至长台关段航道纳入国家级规划，让“黄金水道”真正能跑大船、降成本。高标准推进实施淮滨、固始港区扩容提质工程，建成投用豫东南港区花埠作业区、息县淮河新区作业区和中心港区罗山尤店作业区，加快形成“一干六支”和“一港四区”的港口航道布局，大力发展“公铁水”多式联运，将信阳港建设成服务豫东南、通联长三角的现代化内河港口和内陆开放新门户。

四是完善航空服务网，拓宽空中开放新通道。将实施民航“强支增通”工程，推动潢川机场在“十五五”初期完成可研批复并开工建设，与既有明港机场形成功能互补、客货并举的“双运输机场”格局，提升区域航空服务覆盖面和保障能力。推动建成商城通用机场，加快推进新县通用机场前期工作，进一步完善通用航空基础设施布局，填补低空经济发展交通短板。

“总之，‘十五五’期间，我们将以重大交通项目为抓手，持续推动交通建设与产业发展、城市提质、民生改善深度融合，加速交通区位优势向枢纽经济优势转化，助力信阳从省际端点城市迈向区域开放前沿。”彭爌表示。

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